爱上“中国汽车”的国家：涌入20多个中国品牌，均价1.9万美元

2022年前三季度，全国汽车商品累计进出口总额为1833.3亿美元，同比增长10.8%；中国汽车企业出口产量累计达到211.7万辆，同比增幅55.5%。在今年成功反超德国，成为全球第二大汽车出口国。相信不少人想知道，国产汽车主要出口到哪些国家？

根据媒体整理出来的数据显示，2022年上半年中国汽车出口量排名前三的国家分别是智利、墨西哥、沙特。智利位居榜首位置，出口数量约115280辆，均价在1.9万美元左右，有超过20个中国汽车品牌进入该市场。资料显示：智利（Republic of Chile），位于南美洲西南部，安第斯山脉西麓。白人和印欧混血种人约占89%，印第安人约占11%，当地的官方语言为西班牙语。

立足国内，放眼全球，上汽大通MAXUS是率先踏入智利的中国汽车品牌之一。日韩汽车品牌较早进入欧洲、澳大利亚、南美等汽车市场，后来者很难撼动它们的地位。经过多年的不懈努力，如今上汽大通在美洲、欧洲、澳洲等各地区市场份额慢慢追上各大全球主流汽车品牌，已成为皮卡、新能源等多个细分市场的引领者。今年一季度，上汽大通的MAXUS T60皮卡更是荣登智利汽车市场畅销车型榜单，品牌成功跻身当地十大最畅销汽车品牌。

江汽集团同样是最早布局海外市场的中国汽车品牌之一，最近的十年里累计出口约63万辆，在多个海外市场斩获销售冠军。凭借海外窗口市场强大的辐射与影响能力，目前产品已出口到南美、欧洲、非洲等不同的市场。今年江铃域虎EV和特顺EV在智利首都圣地亚哥上市，其中域虎EV是智利当地的第一款电动皮卡。江淮汽车高层表示：“江淮汽车在智利市场的成功并非偶然。这是江淮汽车不断努力的必然结果，也是双方“平等互利，合作互利”的理念。”

奇瑞从创立之初就确立了“打造世界一流品牌”的目标。企业始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口到全球80多个国家和地区。形成了从传统汽车、新能源汽车、智能网联汽车、无人驾驶汽车等从研发到试制、试验较为完整的产品研发体系，取得多项核心技术突破。奇瑞会对进入的海外市场和消费者进行充分的研究，比如对于南美地区，奇瑞通过改善车辆的悬架等，让车子更适应当地的路况，也会结合当地人民喜爱足球等体育项目的特点，采用赞助球队等方式进行品牌宣传。在智利SUV细分市场，奇瑞市占率曾经连续8个月排在榜首位置。

此外，在智利街头上还能看到像是长城、长安、福田等众多中国汽车品牌。分析师指出：长期以来，欧美日韩汽车品牌占据着全球各地区的汽车市场，后来者难以打破原有的格局。近些年有了新的变化，随着中国汽车质量的提升，出口量也随之上升。智利汽车市场较开放，加上地形地貌非常多样化，使得智利消费者需要汽车这种适应性较强的交通工具。值得一提，智利是全球竞争最为激烈的汽车市场之一，全世界的汽车品牌都有。经过多年的深耕“物美价廉”的中国汽车品牌优势更明显，已经成为当地主流品牌，深受当地消费者的喜爱。