天舟四号即将告别空间站，为何难逃与前面天舟飞船一样的命运？

随着天舟五号发射时刻到来，天舟四号撤离已提上日程，为天舟五号提前留出后向对接口，然后再入大气层销毁！作为在轨最短的一艘货运飞船，悲情落幕，难逃与天舟2天舟3同样的命运！

天舟系列飞船是我国空间站建造阶段，专为载人飞船提供在轨补给物品的单向货运工具，对接空间站后，作为空间站运行所产生的垃圾存放使用，在轨时间视任务需要而定，天舟二号在轨258天，天舟三号在轨310天，天舟四号由于对接任务需要，需提前挥别空间站！

天舟货运飞船为何不长期在轨飞行利用吗？小编想大家都存在这个疑问，作为耗资约3.5亿成本打造的货运飞船 ，一次性使用确实有点惋惜，但再次利用消耗的成本更大！作为在轨飞行存放垃圾，要消耗足够的能源和燃料，同时增加重量要消耗同等的螺旋桨。运行费用极高，只能作为货运工具和在轨储存垃圾使用，设计初衷也注定它的命运。

撤离后的天舟飞船，将在轨飞行大约10天左右，将择机再入大气层，元器件在大气层烧蚀殆尽，少量“骨灰”将洒落在南太平洋的海域，完成自己历史使命，归向大海。

很多科学家经过研究测算，回收没有任何意义，也就注定了天舟系列货运飞船归宿，天舟五号作为空间站建造阶段，最后一艘发射的货运飞船，承担着神15在轨生活所需物资，空间站运行所需补给的任务，使命任务精彩！

期待着天舟四号“挥别”空间站，天舟五号发射空间站“上岗执勤”。具体给神15航天员乘组，准备哪些魔盒和盲盒礼物，拭目以待吧！