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低速四轮车这两年经过整顿发展后，市场上的产品都朝着高质量、高颜值的方向发展，毕竟低速四轮车才是备受老百姓认可的代步工具。

相比较于要花费大几万购买一辆燃油汽车，新能源低速四轮车更高的性价比显然才是真正的人民代步车，并且低速四轮车操作简单，十分适合老年人日常代步所需，用来买菜、购物、接送孩子上下学都是很不错的选择。

今天小辣椒给大家评测一款来自微佳推出的五门四座低速电动车“坦途”，整车性能与操控到底如何？一起来看看。

坦途是一款造型硬汉风格的低速四轮车，硬朗的车身线条加上霸气的外观造型设计，给人十分震撼的感觉，Led前双大灯融合转向灯于一体，极具设计感的同时，大大提高了车辆的辨识度。

内饰方面，延续了整车黑科技的简约风格设计，采用的环保注塑内饰，细节之处极具实用性与人性化。

悬浮大屏加上多功能方向盘，操作简单，将行车数据电量，时速，行驶里程等重要信息清晰显示，让车主一目了然；前置四个出风口，让车辆内部空气流通循环；并且车辆还配置了导航，音乐等多媒体，能让车主享受更加愉快的驾乘体验。

驾乘操控方面，坦途这款车配置了四门电动车窗，操控更加简单；一键启动的智能化设计，让车主可以告别钥匙的繁琐，更为智能先进；内置车辆中控锁，当搭乘孩童时，可以提前锁车，避免误开门。

动力方面，该车配置了2000W动力强劲的永磁同步电机，非常适合山区，相比普通电机，行驶更有冲劲、澎湃的动力能够应对多种不同的路况，毕竟陡坡也能电门拉到底，直冲而过，并且行驶的过程中更加静音。

续航方面，坦途可以选菩提60V、72V高性能电池，最高续航里程可以突破100公里，应对日常的中短途出行需求，绰绰有余。

细节方面，车辆配置了遮阳板、顶置风扇，而且还可以选配变频空调，来应对一年四季不同的气温季节，让车主在驾驶的过程中更加舒适，冬暖夏凉。保真的扬声系统，多媒体usb接口，让行车更加快乐。

小辣椒总结

最后，小辣椒和大家说一下，关于低速四轮车上牌与驾照方面的要点。

首先，关于上牌方面，由于低速四轮车的相关国家标准暂未出台，导致这类车无法上正式车牌，如果所在地区有备案车牌的话，那就可以上备案车牌继续上路；如果当地严查车牌，并且不提供上牌等服务的话，那建议车主不要选购。

通常在农村乡镇市场的话，低速电动四轮车不需要驾照，也不需要挂牌就能上路。

关于驾照方面，从市场上来看C类驾驶证能够驾驶低速车，但还没有具体明确的官方通知，因此建议车主以当地上路规定为准。

关于微佳这款高颜值、强动力的低速四轮车你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。