极氪009来了，首发麒麟电池，亮点非常多

国内新能源市场最近几年发展非常迅速，竞争异常激烈，不论是轿车市场还是SUV市场，新能源都在其中发挥着越来越重要的作用，但是唯独在MPV市场，新能源特别是纯电MPV的发展就慢了不少。在乘联会发布的9月份MPV销量排行榜中，前十五名只有奔腾NAT和枫叶80V两款新能源车型。

纯电MPV比较少的原因，首先是纯电MPV的市场比较小，为了生产纯电MPV还得重新设计架构，成本比较高。其次呢，MPV都比较大且重，纯电MPV搭载大容量的电池，车身的续航、悬架系统、制动系统等负担都比较大，安全性也很难做好。最后呢，MPV商用或者宜商宜家比较大，纯家用的少，而商用MPV对于成本和油耗的要求并不高，但是其属性也决定了它不能有续航焦虑，而纯电动MPV不是非常适合家用。

虽然说纯电MPV发展比较慢，但纯电MPV的前景非常广，做好纯电MPV需要更强悍的实力以及更出色的体验。最近呢，一款综合实力超强的纯电动MPV将在11月1日上市，那就是极氪009，这款车定位于纯电动中型MPV，基于SEA浩瀚架构打造，定位家用市场，这款车的舒适性非常高，而且三电技术也很先进，亮点非常多。

极氪009的设计比较硬派，前脸造型大气，封闭式进气格栅，一体式镜面饰板，格栅内部为竖条状饰条，整体比较有气势。分体式设计大灯，从上往下延展至黑色饰板，L形状的日间行车灯，造型简约。车身侧面造型修长，车侧腰线比较硬朗，线条一直贯穿整个车身，悬浮式的车顶，大尺寸轮毂，气势宏大。黑白双色设计的后视镜，熏黑处理的ABCD柱，造型时尚。车辆尾部采用贯穿式的尾灯设计，尾灯内部排列能量块光源，辨识度高。车尾中间“ZEEKR”字样可以发光，字样下部是黑色的下包围，看起来非常精致。

极氪009尺寸为5209mm*2024mm*1856mm，轴距为3205mm，号称“空中大平层 Penthouse” ，车内的空间非常充足，采用2+2+2的六座座椅布局，车内第二排调整到合适位置的同时，第三排的座椅空间也很充足。第三排还支持全平放倒，放倒后空间进一步得到释放。

极氪009座舱采用T字型布局，内饰为双色搭配设计，看起来非常大气。内饰被皮质材料包裹，质感非常出色。座椅是真皮的，后排拥有杯架和真皮桌板，使用起来挺方便的。车辆配备了全液晶仪表和大尺寸的中控屏，一体化的车机智能化程度强，车联网、在线导航、在线音乐、语音识别控制系统、OTA升级等功能，都可以轻松的实现。值得一提的是，车辆后排还提供15.6英寸的吸顶屏，并支持会议模式、SWITCH接入以及无线投屏等功能，兼顾商务和家庭用车场景需求。

极氪009是麒麟电池的全球量产首发车型，搭载的是544马力的永磁同步双电机，采用前置+后置布局，配备的是三元锂电池，可以快充，标配VTOL移动电站功能，NEDC工况综合续航里程702km，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，没有上空气悬挂，极氪009起步售价应该是超过30万元了，属于中高阶的一个消费，新车上市后会和别克GL8、丰田赛那等展开竞争，不过电动MPV的接受度这块还是比较低的，上市后能取得什么样的成绩还有待考验。

极氪009在豪华感的营造上，三电技术以及整体的舒适性、空间、性能方面都有不错的表现，但具体成绩如何，还要看消费者对于纯电的接受程度如何，虽然消费者对新能源的接受程度越来越高，但纯电动MPV的普及还有不近的一段路程要走。