关注 - 小米汽车自动驾驶新专利：可识别前方静止车辆并智能避让

文：懂车帝原创 李帅飞

[懂车帝原创 行业] 日前，来自国家知识产权局官网的信息显示，小米汽车科技有限公司（下文简称“小米汽车”）公布了一项名为“车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质”的专利申请。

图源：国家知识产权局官网

专利摘要显示，该专利申请涉及到一种车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质。

具体来看，若检测到前车静止，则确定所述前车是否为跟停目标，其中，所述跟停目标的后车需跟随其停车；若所述前车并非为所述跟停目标，则确定自车是否满足变道条件；若所述自车满足所述变道条件，则控制所述自车执行变道操作在前车静止、且前车并非为跟停目标时，若自车满足变道条件，则控制自车进行变道。最终，在前车静止、且前车并非为跟停目标时，若自车满足变道条件，则控制自车进行变道。

小米汽车表示，该专利申请能够智能识别前方临时停车车辆，并实现智能避让，从而避免了因驾驶员反应不及时导致的与前方车辆发生碰撞的问题，提升了车辆和驾驶员安全，道路通行效率也得以提升。

专利摘要信息

从专利摘要来看，小米汽车公布的这一专利申请，依旧属于自动驾驶的范畴。

实际上，自雷军宣布造车以来，小米汽车一直在技术开发的过程中申请自动驾驶相关专利。就在10月中旬，小米汽车公布了一项名为“车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质”的专利申请，该专利申请可以通过声音信息确定危险目标并对其进行避让。

值得一提的是，自宣布小米造车以来，雷军多次强调自动驾驶技术的开发在其汽车业务进展方面的重要地位。此前在8月份的公开演讲中，雷军就表示，小米自动驾驶技术采用全栈自研的技术布局策略，小米自动驾驶项目第一期投入33亿元的研发费用，目标是在2024年进入行业第一阵营。

小米自动驾驶测试

另外，在新书《小米创业思考》中，雷军也谈到了小米汽车业务的一些思路。他表示，小米作为新人，要先确保做一款好车，一款能够与当下同级所有产品比拼的好车，在确保这个目标的基础上，再考虑颠覆的部分。