新能源汽车轮胎-轮胎基础检查三大点

第一点：检查轮胎外观，进行胎面检查。

细致检查每一个轮胎的侧面，检查是否有细小裂缝，尖锐的钉子，有无漏气处，有无异常磨损等。尤其是钉子扎过的轮胎，如果直径超过6mm，就要考虑是否更换轮胎。

对于胎面的检查，可以将方向打死后会一点方向，此时可以看到轮胎正面的更大面积。

查看轮胎胎纹深度来判断，极限磨损深度是1.6mm（这时候就要强制更换了），当轮胎花纹深度低于3mm时，建议更换（因为此时的轮胎湿地制动力下降严重）。

查看胎壁老化程度有无裂纹。逐个检查，如有大石子，可以用螺丝刀等工具剔除掉。如果轮胎有鼓包，则必须最快时间进行轮胎的更换，因为随时可能爆胎！

第二点：检测胎压，是否符合标准。

轮胎胎压标准在车主驾驶位置胎压提示牌（或者用户手册）有标注。需要把四个轮胎胎压控制在标注气压，调整四个轮胎气压数值到标准数值。家用车一般胎压在2.3-2.5个气压左右是比较妥当的，过低或者过高都非常危险，容易损坏轮胎。胎压过高容易造成刹车失控，胎压过低会增加油耗，还有造成爆胎的风险。

第三点：检查轮胎日期及轮胎寿命。

轮胎经过长时间的使用，会出现老化的现象，在轮胎的侧面标有轮胎的成产年份。安全可靠的轮胎，一般在五年左右，或者8万公里左右。比如：“4120就代表生产日期是2020年41周，后面两个数字代表年限，前面两个数字代表第几周（符合有效期）”如果轮胎达到了以上数据，一定要经常检查，发现纹路过着裂痕，鼓包等，要及时排除轮胎安全隐患，立即更换新的轮胎。