河北邯郸邢台合并是伪命题，同城发展更贴近实际

在京广高铁穿越河北境内，京广高铁线上的城镇十分密集，而且各城市城区之间离得非常近，其中河北南部的邯郸以及邢台尤为明显。实际上邯郸和邢台在各自扩区后，市区已经连成一体，两市核心市区也只有不到五十公里，邢台南与邯郸北直接搭手，中间的沙河市经济也不弱，若能好好携手，就凭两市一千八百万的人口，未必不能发展起来。何况之前也有相关的规划《关于贯彻落实中原城市群发展规划的实施意见》出现过。

邯郸与邢台是一对双子城市，明争暗斗许多年。邯郸曾为赵都，显赫数百年，汉末因为战乱急剧衰落，沦为普通一县。此后邢台崛起，由邢州升到顺德府，逐渐取代了邯郸在河北南部的地位，也领先数百年。近代邯郸发现了煤铁资源，成为一个新兴工业城市，邯郸梅开二度，风头再度压过邢台。邢台则仍是一个以农业为主的传统城市，社会经济发展一下落后邯郸一大截。

邯郸既有深厚的历史底蕴，又有新兴的工业优势，邢台作为一个老牌州府，突然被身旁一直默默无闻的小县超越，所以双方一直在暗暗较劲，你追我赶，在各个方面都要一分高下。邢台通了机场，邯郸也建机场，邯郸通了高铁，邢台也要通高铁。双方的激烈竞争客观上带动了河北南部的发展。但这些竞争当中，很多属于同质化竞争，诸如机场，两市相隔只有50公里不到，无疑是巨大的资源浪费。其实两市的距离如此之近，经济文化联系一直都非常紧密，完全可以合为一体，做大做强。邯郸与邢台已经初步具备了同城化的条件，两市的50公里之间，一马平川，人口密集，沙河、临洺关已是具有相当规模的小城市。邢台再往南发展，邯郸再往北发展，就将连成一片，推动邯邢同城水到渠成，不过目前来看，其障碍就是行政角度的问题。

其实在1958年7月至1961年5月，在不到三年的时间里，邢台市和邯郸市曾合并过，两个平行的地级市在这一时期是一个地区，今天看来，邢台、邯郸两地主城区距离很近，大约不到50公里之间，只有邢台市的沙河市和邯郸市永年区，特别是沙河市和永年区城区几乎是挨着的。是当时合并的原因是1958年，全国出现了合并大县、大公社的大形势，许多县和乡镇合并，但是很短暂，只持续了不到三年时间。说起来，邢台和邯郸的颇有渊源，战国时期，邯郸是赵国的国都，邢台是赵国的陪都。现如今这是两座兄弟城市，两地之间嫁娶也很普遍。

上世纪邯郸经济河北前列，重工业非常厉害，邯钢被称为工业战线的红旗。而且前几名的企业基本全是钢铁和煤炭，邯钢、新兴铸管以及武安的十几家钢厂，给邯郸贡献很大，邢台与邯郸相比，在传统产业衰落之下，邢台的光伏产业、食品产业还算不错，各县也都有自己的特色，像清河羊绒、宁晋电缆、沙河玻璃、平乡自行车、南河动物食品等。所以两地的产业结合，经济步调相同有助于发展。

身为邯郸、邢台的老乡，你认为呢？