2020年，我和爱人想买个SUV，当时看了两款车，福特锐际和红旗HS5。

经过比较、试驾，我对锐际很倾心，它偏运动版，车型也好看；

但是，老公更倾向于红旗HS5，他说，你再仔细看看，这个车我已经看很长时间了，看着老公态度那么诚恳，我们又到红旗的销售店里。

当时，试驾人员带着我们一起试乘。

我心里盘算着：陪老公走个过场，这样就让他死心了，然后我们再去买锐际。

试驾人员带着我们又转了一圈，当时在路上，给我们做了一个车辆的“麋鹿测试”，这个测试深深地吸引了我，我觉得这个车安全系数很高。

再加上红旗车的空间也很大，方便远途旅行，老公和儿子都想买红旗，我想：听这两个男人的建议吧，最终，我做出了“让步”，最终选择了红旗HS5。

开了两年多，这个车高端大气上档次，没有让我们失望。

现在，红旗又出新车了！

HQ9，首款MPV， “待万物以和”的核心设计理念，无论从车型外观、内部设计，还是发展战略，都充分体现出中国传统文化中“和”的思想。

1.文化之“和”

在中国传统文化中， “和”是一个很有深意和延展性的词。

我们讲天地人和，讲人和环境之间、人和人之间、国家和国家之间能够和睦相处；

小到家庭，我们也讲家庭和睦；家庭和睦了，社会才能和谐。

红旗这款高端豪华MPV，也正“和”这一趋势，顺势而为。

孔子云， “君子和而不同，小人同而不和”，红旗的“和”，并不是去迎合趋势，而是“和而不同”，是红旗做出的主动选择；

“待万物以和”，不仅是红旗HQ9的核心设计理念，更是通过“和”这个具有包容性和创新意味的词，提前预判今后市场中的机遇点，更好地适应市场。

2.设计之“和”

红旗HQ9，无论从外观、乘驾体验，还是安全性和智能性，都体现出了“和”的特点。

（1）外观雍容华美，仪和万方。

经典家族式前脸设计，搭配高山飞瀑格栅、旗贯山河旗标和振翅飞翔前大灯，气势非凡，吸睛夺目。

旌旗画卷的侧身，搭配一体设计的门把手、精致出彩的侧尾线，虎步龙行，气宇轩昂。

车长5222mm，宽2005mm，高1935mm，轴距3200mm，内部空间非常大；车长无论头部、肩部，还是腿部，空间都均同级领先，乘坐其中，觉得身姿舒展，视野开阔。

精美内饰，让人眼前一亮。

中正泰然的16.2英寸中控大屏，羽翼座椅造型加持精美绗缝工艺，典雅温润的胡桃木饰板，可自动滑动的迎宾副板，缓缓升起并散发出“馥兴之韵”芬芳的水晶球，体现出高阶品味，彰显不凡。

超大观景天幕，尽览浩瀚星空，尽享充沛阳光。

（2）浑然天成，坐车体验绝佳。

第二排的C位座椅，配合16向电动座椅调节，再加上红旗首创热理疗按摩，让人沉浸其中，尽享舒适安逸。

车内殿堂级智能环绕音响系统，让人充分享受美好的音乐；

一键休憩模式，座椅自动调节，车内声光同步调节变难等功能，也让人感觉舒适；

双层隔音玻璃，整车声学包等百余项独创的降噪技术，让人穿梭于城市喧嚣之间，也可轻言耳语。

（3）安全为要，和美呼吸。

纳米离子真皮技术，持续释放纳米生态负氧离子，让人仿佛置身于“天然氧吧”之中；

远超五星安全设计标准的“坚甲”车身，再配合AEB自动紧急制动，辅以盲区探测、后碰撞预警、开门预警等功能，全面守护安全，防患于未然。

在智能性方面，这款车装备智慧扶手屏，可以随心调节座椅、空调、灯光等9类车载功能；

在车机端，无缝互联会员生态系统，可以实现导航、购物、餐饮、加油、停车、影音、资讯等全量智能推送；

在手机端，可以远程实现空调预约、车窗通风、座椅加热等12项车辆控制功能。

该款车还支持辅助驾驶、网联生态、动力系统、底盘平台、座舱舒适等5大智能服务域的功能升级和性能提升，适时选代，常用常新。

3.未来发展之“和”

中国一汽在中国汽车工业史上有着特殊的地位——

从1953年成立以来，她实现了“跃升蝶变”；

今年上半年，受多种因素影响，汽车行业面临芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等多重压力，即使这样，中国一汽依然取得了不俗成绩。

在这背后，是中国一汽十年间以创新创造厚植优势，蹄疾步稳推进的创新意识；在这背后，更是中国一汽积极履行社会责任，勇于承担的责任与担当精神。

近几年，红旗品牌犹如一匹“黑马”，创立了“风景这边独好”的全新局面；

在未来，红旗HQ9也将肩负重任，展现出中式高端豪华MPV的风采，展现出中国智造的大国风范。