新能源汽车“出海”潮 新能源趋势你怎么看？

最近关于新能源品牌“出海“的新闻引人热议.,现今人类文明面临最大的挑战就是气候变化,全球共同达成的“碳达峰”和“碳中和”的目标下,新能源汽车便成为了全新汽车产业低碳转型、行业绿色发展的主要发展方向.

今年先是岚图首次登陆北欧,比亚迪也进入了日本、欧洲市场.再然后五菱的新能源Air ev也在印尼下线.上汽集团名爵品牌也从上海起运出口欧洲市场.中国新能源产业的崛起,优势产能输出的新“出海”潮正在呈爆发式增长.

跟据数据统计显示,2021年我国新能源汽车产销量350万辆,连续7年全球第一.在新能源汽车产业领域,我国显然已从汽车大国转变为汽车强国.截止今年7月,中国汽车企业出口量达150.9万辆,同比增长50.6%,其中,新能源汽车出口量达5.4万辆,同比增长37.6%,种种数据表明,我国新能源汽车正加速“出海”,出口呈现明显良好的增长趋势.

就目前汽车市场全球竞争性较强,海外市场是参与全球汽车竞争是检验汽车品牌国际化的试炼场.目前的国际汽车巨头也都是在传统燃油车市场上,充分竞争开拓海外市场的成果.特别是欧美市场,必须要有完善的销售渠道和售后服务体系进行保障,更要有自身强大产品力,足够的性能、质量、价格和外观设计,如果没有相应的实力也很有“翻车”的可能性.

我国新能源汽车出口的高增长,是行业多年的积累也是国家长期不断加大对新能源汽车产业政策扶持的结果,从起初粗放成长的“骗补”阶段到后来对技术对产品的高标准高要求,才能使得我国汽车产业得到整体实力的提升,在车辆的研发、外观、质量、安全、生产等方面能够满足多元化的市场需求.

就在19日，比亚迪公布了2022 年前三季度业绩预期:归属于上市公司股东净利润预计为910000万元–950000万元，同比增长了272.48%-288.85%。而这也预示着属于新能源汽车企业的时代来临了,同时让很多车企看到了超越海外车企的希望,只有科学创新、技术发展,质量稳定,迎合多元化的市场需求才能是国产汽车企业变得更大更强.我们一样可以看到像大众、丰田这样的国际大型车企在祖国的大地上崛起.