导读
前几天推出的上海大都市圈,让很多人炸了锅。对于长三角城市,这是一个融入上海的机会。而对于临港来说,这是一个意义非凡的远期规划。
临港新区
从目前的资料、规划、新闻报道、热度来说。临港新区独立性与重要性正在不断的增长。
临港新片区,从原来的南汇地界,扩展到大半个奉贤、闵行一小部分。超大的面积、越来越庞大的工业产值、各种金融导入、科创的融合以及人口增长预期,种种迹象表明,未来临港不会止步于自贸区新片区这几个字,而会更进一步!
脱离浦东
随着临港的产值、工业、科创能力不断提升,临港以后独立成区脱离浦东的日子已经不远了。
临港目前来说仍然有一些拖尾工作需要解决,这是新片区划分后,仍待解决的一些小问题。此外,临港依附于浦东,虽然能得到发展,但毕竟以后的路还很漫长,需要临港自己去闯一闯,而不是永远躲在浦东的羽翼下。
可以预见,临港在工业产值、人口导入到一定规模后,很有可能单独成立一个新区,届时包括金汇港以东、大治河以南的区域全部成为临港新区的范围。浦东和临港的分家几乎不可避免,而失去大半个奉贤的南桥地区,将来何去何从是个未知数。
临港建市?
很多人把临港脱离浦东单独成区作为最终的结局,然而我却有点不同看法。
我始终认为,临港不是再造浦东,不是以浦东新区为终究目标。
2个地方一直在争夺“后香港”时代,亚洲金融中心的地位。想成为和纽约、伦敦起名的世界第三大金融中心。其中一个叫新加坡。另一个叫临港。
如果以此为背景,很多事情就能想通了。为什么在浦东之外,拼命打造一个航运、海港城市。为什么凭空而起,一定要发展临港。
而临港可能成为一个独立的城市,将是意义非凡的,这是一座属于未来的城市,是一座创新、自由贸易、高科技的新城市。
如果临港独立成市,那么很多困扰问题都将迎刃而解。例如新加入奉贤区域的行政区划,以及洋山港的租界问题。这些目前是非常棘手的,但在远期规划看来,都是水到渠成的。
总之,临港未来非常美好,但也有激烈的博弈,至于能否成功,就要慢慢观察了,毕竟这不是一天两天的事情,而是一个漫长的博弈过程,我们终将会看到那一天的来临。
页面更新:2024-05-01
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