回国的航班多了，机票还是贵？单程经济舱或还要大几千美元

虽然最近国内对国际游客放宽了一些限制，但老百姓最关心的问题是机票是否降价；而飞往中国目前来看还是至少需要花费数千美元。据《华尔街日报》10月17日报导，飞往中国的机票价格飞涨——疫情前的10倍。

此前报道：回国更方便了！东航等多家航司宣布：明天起，恢复多条国际航线

随着除中国外的全球各地开始解除疫情限制，全球旅行需求在复苏。虽然放宽了一些入境限制，但入境仍是一件难事，而且航班供应量保持在较低水平。

最近在美国联合航空控股公司网站上发现，下个月从纽约到上海到福州的单程经济舱票价为4,000美元或更多；

该费用不包括在酒店进行的必要隔离，可能要花费数百美元或更多。另一方面，从国内出发的跨国航班往往更便宜，最近从国内出来的单程票已经出现大幅的减价，只是游客仍然面临一些的出国旅行限制。

《华日》报导，总部位于纽约的旅游服务公司Internova Travel Group的数据显示，从芝加哥奥黑尔国际机场飞往中国的经济舱机票价格是2019年的六倍，是去年的两倍多。今年从旧金山国际机场飞往中国的经济舱机票价格是2019年的10倍。

总部位于北京的中国美国商会会长迈克尔·哈特（Michael Hart）今年夏天送儿子回美国上大学并探亲。他支付了3,000美元的返程航班回到中国，这趟航班需要在香港中途停留和隔离，然后再飞往中国，在那里他再次需要隔离。

“这是我能买到的最便宜的经济舱座位。”哈特对《华日》说，他考虑过直飞，但这将花费大约5,000美元，且他的航班被取消的风险更高。

商务舱旅行家、北京的律师詹姆斯·齐默尔曼（James Zimmerman）告诉《华尔街日报》，有一次，他从旧金山到上海的机票价格高达12,000美元，而且他还不得不在首尔中途停留。他说，他无法想像在这种情况下和家人一起前往中国。

疫情以来，绝大部分飞往中国的国际航班被切断。

今年年初，根据民航总局的规定，如果5～9名乘客在抵达中国后检测出COVID-19呈阳性，则该航线需要暂停两周，如果超过10名乘客检测呈阳性，则该航线需要暂停4周（熔断措施）。

美国交通部表示，截至2022年8月7日熔断”政策被修改：如果前往中国的航班上检测呈阳性的旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行一周；当确诊比例达到8%时，暂停运行两周。

《华日》报导，一些组织已尝试包租私人航班以绕过有限的商业航线。商会会长埃里克·郑（Eric Zheng）说，今年夏天，上海美国商会提出包机从洛杉矶飞往杭州，但最终没有足够的兴趣继续推进这个想法，且经济舱预期票价：5,500至6,500美元。

一位女发言人说，自2020年以来，德国商会一直在包机飞往中国。根据商会的网站，从法兰克福到青岛的经济舱航班会员费用为3,300欧元。

由于高昂的机票成本和隔离政策，外国高管正在重新考虑前往中国的公务。

此外，昂贵机票也使居住在国外的华人回国变得具有挑战性。微博大V“财经女侠云疏”今年7月2日在微博发文说，“我现在回国机票就10,000美金，你敢相信吗？我回国开销相当于宇航员回地球，你敢想吗？我回国必须在机场休整半个月，这还用说吗？”

不过，现在的价格跟机票价格的高点相比已经相对便宜不少，想当年， 回国的经济舱只需要几百刀就可以买到， 现如今能看到3000+的都觉得便宜...