大众宣布168亿在华投资项目,科技突破,中国摆脱全球代工厂地位

近日德国大众汽车宣布,将投资约24亿欧元(约合人民币168亿元)与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司,进行自动驾驶领域的技术开发。


据悉,针对中国市场需求,大众旗下的软件公司CARIAD将与地平线合作开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案,在单颗芯片上集成多种功能,提高系统稳定性,节约成本,降低能耗,为大众在中国的纯电动车型提供可扩展的、高性价比的高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案。


现今中国已经成为世界购买力最活跃的市场,未来发展更是令人期待,大众在中国投资布局智能汽车领域,就是看中了中国市场的广阔前景,更是对中国科技发展的一种认可。


自从改革开放以后,中国大量引进外资,进行广阔的中外技术合作,但是限于当时中国综合国力的不足,只能进行装配,对于核心技术无法介入。


当年大众汽车在中国建立第一家合资工厂,生产桑塔纳轿车,其中除了收音机是中国产的,其余包括螺丝全部使用进口。


中国在很长时间都是以代工厂的形式与国外企业进行合作,通过廉价的人工成本来换取外资的注入,无法获取高附加值的利润。


而今中国在各行各业的科技发展迅速,也开始在核心技术方面与国外企业展开合作和共享。


民营汽车比亚迪已经通过自主研发的电动汽车优势,获取了奔驰等世界汽车大厂的合作邀约。


科技的自主发展,令中国不再是世界代工厂,向高科技合作共享转变,这种转变将使中国在国际上拥有更多的话语权,更多的维护自身的权益,在竞争中占据主动地位。


科技强国,未来中国还将吸引更多的外国企业进行高端合作,中国不再是任人摆布的打工仔,而是改变世界发展进程的主导者。

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页面更新:2024-04-17

标签:大众   中国   地平线   大众汽车   广阔   地位   自主   更多   全球   汽车   系统   世界   科技

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