新款特斯拉Model X/ Model S要来了，免征购置税能激起多少水花？

日前，工业和信息化部公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十九批）。银柿财经注意到，在免征购置税的目录中，出现了新款特斯拉Model X/ Model S的身影。

上述目录显示，新款特斯拉Model X/ Model S各有两个型号，电池组容量均为100kWh，不过续航里程有所不同， Model X 分为664km和700km两个版本，新款Model S 分为672km和715km两个版本。

新款特斯拉Model X/ Model S此次的生产企业为特斯拉汽车（北京）有限公司，根据工商信息该公司的经营范围并无电动汽车生产，但包含汽车新车销售，由此Model X/ Model S或还是以整车进口的方式进行销售。

根据此前特斯拉公布的Q3交付数据，2022年第三季度的交付总量为34.38万辆，其中Model 3/Y交付32.52万辆，Model X/ Model S为1.87万辆。值得一提的是，由于产能有限，相较于Model 3/Y，Model X/ Model S两款车型的等待时间要长得多。

特斯拉美国官网显示，如果现在下单，Model X普通版本的交付时间预计为2023年3月至6月，Plaid版本稍早，起售价分别为112590美元与130590美元，交付预计在2022年年底。Model S普通版本的交付时间为2022年11月至2023年2月，Plaid版本的交付也同样是在2022年年底，起售价分别为96590美元与127590美元。

在特斯拉国内官网上，并未显示新款Model X/ Model S具体的等待时间，而是提示价格和具体配置会在临近交付时发布，届时用户将会收到通知以选定订单。

此次进入免征车辆购置税新能源车型目录，或许意味着新款特斯拉Model X/ Model S在中国的交付日期将近。此外，目录中还包括了宝马i7、奥迪 RS e-Tron GT、小鹏G9、欧拉闪电猫等多款已发布的新车型，纯电乘用车车型数量共66款。

此次公布的插电式混合动力汽车的数量为15款，包括理想汽车的L8与L9以及宝马5系等。

此前为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、税务总局、工业和信息化部发布公告延续新能源汽车免征车辆购置税政策，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。

华西证券汽车行业首席分析师崔琰亦认为：“原定于2022年年底到期的免征新能源汽车购置税政策再延期实施至2023年年底，在2023年新能源补贴退坡的大背景下，免征购置税延续有望平滑退坡前后的需求波动，带动销量的稳步增长。预计政策大力支持下，新能源中长期增长空间广阔。”

乘联会10月11日发布的数据显示，9月份新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增长14.7%，1~9月份形成趋势性上升走势。1~9月份新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%；9月份新能源车国内零售渗透率31.8%，较2021年9月份21.1%的渗透率提升近11个百分点。