莱荣高铁4标531孔箱梁全部架设完成


近日,由中铁十局承建的莱荣高铁4标共计531孔箱梁全部顺利架设完成。

据悉,莱荣高铁4标箱梁架设纵跨12座特大桥、4次连续梁,下穿高压线1处,通过路基10段,多次跨越省道、地方重要道路,最大架设坡度为20‰,最小架设曲线为1800米。面对时间紧、任务重、施工情况复杂、交叉干扰大、运距远、阻碍多、邻近营业线运梁安全风险大等难题,为确保架梁施工有序推进,十局二公司莱荣铺架分部强化统筹协调,充分调动各类资源,主动研究解决架梁过程中的难题,将每日施工划分三个阶段,即运梁、架梁、过孔,重点把握运梁节奏,以“快反应”“快部署”“快落实”的理念,确保项目施工进度,工程质量持续领跑,保质保量圆满完成箱梁架设全部施工任务。

新黄河记者:郭尧

编辑:韩璐莹

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页面更新:2024-03-25

标签:黄河   高压线   保质保量   坡度   路基   省道   大桥   分部   工程质量   干扰   曲线   圆满   最小   难题   节奏

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