众所周知今年对于全球来说都是一个非常“艰难”的一年,在今年全球都受到了当前情况的影响,导致许多企业都无法复工复产。而大家都知道资金能否周转对于一个企业来说是相当重要的,资金的流动就如同一个企业的命脉,如果资金不能流动了这个企业自然而然也是临近倒闭了。
根据民航局的统计数据,我国航空业在今年的第一季度累计亏损达到了398.2亿元,这是非常大的一个金额。人们普遍减少出行,或者干脆不出行,民航的运输量急剧下降,没有收入,却要继续支出维护和人员等费用,亏损日益增大。
国内也有一家航空企业陷入困局,它就是海航集团,曾经九次蝉联航空界“奥斯卡”。这家公司两年烧光了5600亿,现在负债7000亿,老板自曝没钱发工资,还专门写信给员工道歉。早在2013年,海航创始人陈峰曾许下一个宏伟的愿望:希望到2020年,海航营收达到近万亿元,并且挤进世界500强的前100名。
自五年前开始,海航集团变开始在全球范围内开启买买买模式,公司旗下业务新增了物流、房产、金融等多个部门。不过,并非是所有的投资都能立刻获得回报,当前海航集团的烧钱速度远远快过资金回收速度,大多数新投资项目,其实都是处于亏损阶段。据不完全统计 ,海航集团在短短两年时间里,已经烧掉了5600亿人民币。截止至2018年年底,海航集团负债金额高达7500亿。
据陈峰董事长表示,海航集团在2018年处置了3000亿资产,并在2019年继续出售资产。海航集团不仅出售酒店,而且出售房地产,甚至出售飞机。根据数据,到2019年,海航控股已售出数十架飞机。
页面更新:2024-04-17
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