比亚迪汉不讲武德，以一打三，完胜宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L

9月份刚刚过去，比亚迪就自信地公布了其9月份的优异战绩！2022年9月份比亚迪也是唯一累计销售达到20万的汽车企业，这也是继今年3月份之后，连续6个月销量达到10万辆以上，其增速之高前所未有，恐怕以后比亚迪的高度再也不会有哪家车企能够企及！而前9个月比亚迪累计销售达到118万辆，提前完成此前预计的120万辆的小目标！

比亚迪汉“不讲武德，以一打三，完胜宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L！



尤其值得注意的就是，比亚迪的旗舰车型比亚迪汉家族，在9月份再创辉煌，据比亚迪公布数据显示，比亚迪汉在9月份销量达到恐怖的31497辆，其中汉EV系列销量13230辆，汉DM系列销量18267辆，要知道这可是售价在21万-33万的中大型豪华轿车，目前累计销量超33万辆，平均均价达到26万，该成绩也让它稳坐中大型轿车领域的销冠！



不说大家都知道，在中大型轿车市场奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这三款德系三剑客是最为热销的车型！平心而论，虽然比亚迪汉虽然也是定位于中大型豪华轿车，但是就价格区间来说，其竞争对手就是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L这三款B级豪华轿车！





在中国豪华轿车市场，BBA就是“社会地位和面子”的象征，但是其竞争激烈程度不亚于普通品牌，而优惠就是最佳选择，因此目前在终端市场优惠还是有的，奥迪A4L优惠幅度达到5万，宝马3系也有3万左右的优惠，正是因为如此，其销量平均单月达到1.5万辆十分轻松！

但是在比亚迪汉上市以来，C级、3系、A4L就感到前所未有的压力，就拿2022年的销量数据来说吧，比亚迪汉家族在9月份销量更是达到了一个新高度：单月销量31497台，2022年1-9月累计销量为179704万台！



2022年前1-8月份，宝马3系累计销售达到106508辆，奥迪A4L累计销售达到101203辆，奔驰C级累计销售只有93013辆！和比亚迪汉接近18万的销量其差距是显而易见的！而二线豪华品牌就更不用说了，即使加起来也没有汉家族的零头多！



而比亚迪汉对于C级、3系、A4L的冲击是显而易见的，而3系、A4L的主销车型价格已经降至都在25万-27万之间，而汉的主力也在25万左右，明眼人都知道汉吞的是谁的市场份额！而沃尔沃S60、凯迪拉克CT5就彻底被汉按在地上摩擦，还有那雷克萨斯ES如今不仅不加价了，还有不小的优惠幅度，这就很尴尬了！



在我做汽车自媒体的近4年时间，能够月销超过3万台的中大型轿车几乎没有，雅阁只是2014年12月创造过2.92万辆的记录，凯美瑞最高也是2.8万辆左右，其余就没有了，再说这两款车的主力车型价格都在20万以内，而豪华品牌更是没有，能达到2万的基本也没有，所以比亚迪汉已经创造了一项新的中国汽车的销售记录：20万元以上中高级轿车新的单月销量记录！



实话实说，比亚迪汉9月份单月销量突破3.1万台后，特别是对于BBA的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L几乎形成降维打击，BBA今年的日子是真的不好过，而沃尔沃S60等二线豪华品牌受到的冲击就更加惨不忍睹，况且比亚迪汉家族目前还处于供不需求的地步，目前汉的订单还有20万台有待交付，每个月新增订单达到2万台，预计在12月份汉家族的月销量达到4万辆还是十分轻松的！

所以比亚迪汉就有些“不讲武德“”，以一打三，完胜宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，看来豪华品牌躺赢时代不去不复返了！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！