两天八省七千里，坐着火车去西藏（西藏行一）

———记2022暑假坐着火车去拉萨

题记：如果说不担心高反或者不惧怕高反出现问题不能继续进藏那是假的。但是当结束近14天行程时，我知道：过去西藏在心里，现在西藏在梦里。

好多年了/你一直在我的伤口中幽居/我放下过天地/却从未放下过你！多年以来仓央嘉措的诗句，一直在我的心中。因为担心高反，一直没有说走就走的勇气和魄力。特别是从2006年7月1日青藏铁路全线贯通之后，这种迫切的心情更加与日俱增。终于在2022年7月24日怀着激动、忐忑和期盼的心情我们坐上了从北京到拉萨的Z21次的火车，开启了西藏的旅程。特别是玲姐，历经千难万阻也从石家庄和我们胜利会师。

全国共7个城市有去拉萨的火车，我们乘坐的Z21次列车，从北京西站19:55发车，途径石家庄北站、太原站、中卫站、兰州站、西宁站、德令哈站、格尔木站、那曲站，第三天7月26日 13:30多（晚点1个多小时）到达拉萨站，总共有10站，全程耗时约41多小时，经过八省，全程距离3757公里。真正是“朝辞白帝彩去间，千里江陵一日还”

盼望着，盼望着，25日下午3点10分多到达西宁站，从西宁开始，我们真正开始了青藏铁路之旅。当今世界，青藏铁路是海拔最高、高原线路最长的高原冻土铁路，全长1956公里，要穿越海拔4000米以上的地段960公里，要爬行海拔5072米的唐古拉山口，要跨越多年冻土区550公里，它克服了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大难题，是世界铁路建设史上的奇迹。查阅资料显示青藏铁路最美在格尔木到拉萨段，Z164白天都在这段行驶。我们乘坐的Z21，在中卫——德令哈和那曲——拉萨段基本为白天，格尔木晚上十点到，那曲早晨8点多到。虽然没有全程看到传说中的最美铁路高原美景，但是我们旅程中看到的、体验到的高原圣湖、高原日出，高原星空、皑皑雪山，无人区的牦牛和藏羚羊却是一辈子的梦境。

在出西宁站120多公里之后，在海北藏族自治州的西海镇周围，列车穿过有名的金银滩草原，金银滩也许不是青海最好的草原，但却因王洛宾那一首《在那遥远的地方》，让此地是青海最有名的草原，但是我认为青藏铁路第一个看到美景应该是青海湖。下午四点多，我们终于看到了美丽的青海湖。我曾租车到青海湖看油菜花，感觉很美，但是这次从火车看它却是震撼。列车沿着青海湖环湖一个多小时，窗外湛蓝的湖水如绸缎铺开，又如一块碧玉镶嵌，黄灿灿盛开的油菜花，碧绿的静静湖水、白云素衣漂浮、天空蔚蓝如洗，它们不断从我们视野中驶过，大片大片的金黄色与翠绿碧空交相辉映，白云做冠，湖水成项链、油菜花为衣，青海湖宛若仙子翩翩起舞，青海湖又像一幅幅巨型山水画，又如一个个3D大片，让我们身临其境、美不胜收、目不暇接，只愿时间停滞，只想美景与我们永远相伴。

青海湖

下午7点37分，我们到了因海子的诗《姐姐，今夜我在德令哈》而闻名的德令哈市。

晚上10：30，我们到达格尔木市，它是青海自治区第二大城市，从这里开始，列车开始供氧，将穿越可可西里、羌塘两大无人区 ，海拔将从2800米陡升至4500米，列车将翻越海拔5072米的唐古拉山垭口——世界铁路海拔最高点。列车员告诉我们过了格尔木就会出现高反。我们于是开始休息，身体是海拔的标尺，迷迷糊糊中我觉着心脏不舒服，跳的很厉害，有点头痛和恶心，好像感冒的感觉，喝了10颗丹参滴丸，我想这时可能列车在翻越五千多米的唐古拉山垭口，我知道自己高反了。

迷糊中突然听到梅妹妹让我们起床。我吓了一跳，以为她难受得要叫大夫。她说：快看！黑夜过唐古拉山，什么也看不到，但是我却是惊到了：车窗外，千万灿烂星星盛装在侧，北斗七星就站在车窗前。我们三人屏住呼吸，不敢高语，此刻仿佛静止在一个空间里，第三极，为我们带来了璀璨的星空，装进眼里，拥在怀里，震撼在心里。在那个夜晚，我也真正明白了什么叫诗与远方！

车窗远处已经是可可西里自然保护区了，因为我们晚点快两个小时，我们虽然坐的是Z21，但是也在26日凌晨六点多，看到了晨光中巍峨的唐古拉山雪山（唐古拉山由21座超过6000米的雪峰组成，但山势比较缓）也看到了宏大壮观的可可西里日出。

8点多列车进入西藏自治区的第一个县城——安多地域。在这里我们遇见了青藏铁路又一极美风景——措那湖。它是怒江的源头，它是当地藏族人心中的神湖，它又是世界上海拔最高的淡水湖。列车从措那湖边贴身而过只有十几分钟，最近之处离我们只有20米左右。我们坐在车内，感觉伸手便可触及这清澈迷人的湖水。在蓝天白云和一望无垠的草原的映衬下，夏季清澈碧绿的措那湖显得分外美丽。那种沁人心脾的美丝毫不逊于青海湖。

措那湖

9：49到达那曲火车站，海拔4513米，那曲站坐落在羌塘草原之中。进入到羌塘地区，这里是野生动植物的天堂，草原广阔壮丽。从那曲站开始到拉萨，念青唐古拉山———藏北高原的南方门户，让我们享受着高原雪山的视觉盛宴，正如一位网友写到：巍巍群山绵延不绝，主峰白雪皑皑，云雾缭绕的山脉时而如翩翩起舞的少女，轻柔，时而如强健体魄的小伙子，刚强，与广阔的草原草甸相辅相成；这段行程也是高原动物的盛宴，看着他们悠闲地吃草、玩耍，我不由自主佩服他们的生存能力；这段也是高原湖泊的盛宴，它们这里交流纵横，蜿蜒曲折，恍惚中让我们以为是呼伦贝尔的额尔古纳而忘记了这是在藏北草原，真正的高原！。

当雄

当雄

当雄

念青唐古拉山

青藏铁路，穿越“世界屋脊”的神奇天路。座座车站，座座驿站，一路车程，一路风景。它让你忘记世俗的烦恼，忘记现实的压力，感受到的只有自由、高远和壮美。

26日13：30我们到达拉萨站。拉萨，我来了！西藏，我来了！布达拉宫，我终于来了。

青海湖

措那湖

可可西里无人区日出

唐古拉山

青藏铁路是由桥梁串起来的高原铁路（仅格拉段就有675座）