极氪001即将大改款，换激光雷达，换麒麟电池，续航突破千公里

极氪001即将大改款，升级激光雷达，配备麒麟电池，续航突破千公里

今年宁德时代最大的动作就是新出的麒麟电池，这个电池能量很高，使得实车续航可以突破1000公里，这个数字表现几乎与燃油车没有差异，也就是说，纯电车型的续航焦虑完全可以摆脱了。目前官宣首批搭载该电池的除了华为的问界新车外，就是极客氪系列车型了，MPV极氪009已经确认搭载麒麟电池，同时，极氪001也将迎来大改款，同样会配备这个电池。

极氪001作为独树一帜的纯电猎装车，潇洒的外型以及丰富的配置口碑很不错，就像车主说的除了车机以外没啥短板。而新版极氪001还会再一次加强，该车预计在明年夏季首发。一大升级就是开头说的，就匹配全新的麒麟电池，续航有望突破千公里，起码在明年这个续航表现会是一骑绝尘的亮点。第二大升级就落在辅助驾驶方面，该车配备了全新的激光雷达。

新车将采用车顶瞭望塔式雷达方案，也就是说将激光雷达集成在车顶，视野比较广泛，新车车顶可以看见一个鼓包，这个就是雷达总成。与此同时，设计上有些细微的变化，车头依然是家族封闭格栅以及分体头灯设计，但是两侧进气口稍微变大，同时下包围更加像一个锅铲子，更加犀利。就外观来讲，新版极氪001的运动感在同级车型中名列前茅。

至于内饰变化目前还没有很多消息，应该不会大改，现款极氪001的中控台布局以及座椅配置都很高了。而且极氪目前也在加强车机系统的表现。动力方面，新车延续了现款车型的布局，单电机版本功率200千瓦，扭矩384牛米，双电机版本功率400千瓦，扭矩768牛米，配合四驱系统该版本可以实现3.8秒破百，相比著名的汉EV还快一些。

目前极氪001产品力放在车市就很无敌，这一次加强了续航表现，也是割除了新能源车型最大的痛点，升级不能说不大，简直是太大了。而且根据极氪官方标识，极氪001也将是全球首款搭载麒麟电池并且续航破千的量产车，可谓遥遥领先。另外新车升级了辅助驾驶系统，对于市区通勤的驾驶体验也是很好的加持。同时，可以合理预估，新电池版本极氪001车型价位也会略涨。