建议建设钦岛深水港，激活整个环渤海大湾区

先来看看洋山港，上海洋山深水港位于杭州湾口外的崎岖列岛，由小洋山岛域、东海大桥、洋山保税港区组成，是全球最大的智能集装箱码头。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港，已经成为上海国际航运中心新坐标。得益于洋山深水港的规划建设和多年发展，国际班轮航线遍及全球各主要航区。

再来看看渤海海峡中间的大小钦岛，首先是周围港口密布，包括丹东港、大连港、营口港、锦州港、秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港、烟台港、威海港、青岛港、日照港，是不是值得拥有一个类似洋山港的世界第一的深水港呢？

然后看看从钦岛到山东半岛的交通可行性。由于从山东半岛岛大小钦岛，中间岛屿众多，事实上，可以采取连岛工程，并需需要建造类似东海大桥这种三十多公里的跨海大桥。在连接长岛旅游景区和烟台市区的情况下，则分别为长约6.6、18.3、10.7公里，总长度约35.6公里。

最后，类似的，舟山积极接入洋山港，那么大连会不会积极接入钦岛呢？

最后，期待这一幕早日成真，钦岛深水港早日建成，激活整个环渤海大湾区。

钦岛深水港未来设想图：