布局高端新能源初见成效！凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发运即将交付

2015年《巴黎协定》的签订成为开启世界经济向绿色之路转型的契机，其中汽车工业被视为温室气体排放的一个重要来源，多个国家已规划了禁售燃油车的时间表，这也为新能源汽车产业的快速发展再添动力。而新能源汽车也正在改变这个技术密集型的汽车制造行业，目前整个行业正处于转型升级、技术革新的关键时期。在武汉经开区举办的中国新能源汽车发展高层论坛（2022）中，湖北省委副书记、省长王忠林就表示：“电动化、智能化、网联化是汽车产业发展的大势所趋，新能源汽车正迎来爆发式增长的黄金期。” 中国汽车工程协会副秘书长闫建来谈及新能源汽车发展时，也表示：“电动化加智能化是未来汽车产业发展的大趋势。”

当下传统汽车被电动化所颠覆，其核心技术从发动机和变速箱转变到了“电动化”三电系统——电池、电机、电控。如何为消费者带去兼具动力、持久续航里程的三电系统，成为了目前多数主流车企不断探索的目标。而新能源汽车的智能化体验方面比起燃油车也有着显著优势，大部分新势力车型标配车道保持辅助、自动变道辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航等智能辅助驾驶功能，传统豪华车型多数不具备以上功能或需要选装。座舱配置方面，新势力车型普遍标配内置行车记录仪、HUD、电动座椅记忆、大尺寸中控屏幕等智能座舱配置，而传统豪华车型在座舱配置及中控屏幕尺寸等方面均处于劣势。对比传统豪华车型，新能源汽车具备更优越的动力表现与智能化配置。

值得一提的是，凯迪拉克也向着新能源市场注入全新思路，旗下凯迪拉克LYRIQ锐歌在电动化、智能化两大领域树立起了全新标准。

9月28日，凯迪拉克豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌从上汽通用凯迪拉克工厂“启程”运往全国各地，并将陆续交付车主。作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，凯迪拉克LYRIQ锐歌全系三款车型有两种动力选择，其中两款后驱版车型均搭载后置的单永磁同步电机，最大功率255kW，最大扭矩440N·m，百公里加速6.35s。顶配的四驱版车型使用前后双永磁同步电机，总功率375kW，总扭矩710N·m，百公里加速时间进一步缩短至4.9s。能量密度高达95.7千瓦时的动力电池包可为凯迪拉克LYRIQ锐歌提供超650公里的续航水平，颠覆了外界对于新能源SUV的续航、动力刻板印象。

虽然凯迪拉克在新能源市场 “姗姗来迟”，但是依靠在技术能力、供应链的先天优势，凯迪拉克LYRIQ锐歌实现了“越级”的三电系统。相比起行业内多款新能源汽车，凯迪拉克LYRIQ锐歌树立起了全新续航、动力标准，为用户提供了全新新能源汽车驾驶体验。

同时，#凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发运即将交付#创造性地将革新科技与豪华设计完美融合，全系搭载了33.8英寸环幕式9K超视网膜屏、全新一代辅助驾驶系统等豪华配置，为用户带来超越期待的豪华纯电体验。

凯迪拉克LYRIQ锐歌之所以能够在电动化、智能化树立全新标杆体验，是其背后的研发实力。整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势的奥特能平台，由上汽通用和泛亚汽车技术中心参与了中国市场的本土化设计开发。而凯迪拉克超级工厂、奥特能超级工厂的引入，也为凯迪拉克LYRIQ锐歌提供远超行业标准的组装工艺、技术标准和品质，这也为广大消费者构筑起了更加可靠、安全的驾驶体验。

凯迪拉克LYRIQ锐歌凝聚了凯迪拉克品牌百年的创新实践和前瞻胆识。针对纯电车型用户的消费习惯，凯迪拉克以用户需求为核心，树立了新能源汽车电动化、智能化的新体验。伴随着全国启运，凯迪拉克LYRIQ锐歌即将交付到用户手中，这也将对于整个新能源汽车行业产生冲击。