特斯拉在美召回近110万辆车,马斯克不服:不应将OTA称为“召回”

上周五(9月23日),因车窗防夹系统在检测到障碍物后可能无法正确反应,为防止意外发生,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉在美国市场召回近110万辆车型,包含Model 3、Model Y、Model S和Model X。

  特斯拉CEO埃隆·马斯克对NHTSA用“召回”一词感到不满,他在推特上表示:“特斯拉正在进行OTA更新,以修复受影响车型,NHTSA应与时俱进,停止将这些OTA软件更新称为‘召回’。”并强调:“据我们所知,没有人因此受伤。”

  据了解,该问题涉及1096762辆车,这些车辆不符合当地法规中机动车辆安全标准 (FMVSS),原因是如果车窗处有人,其自动电动车窗可能不会执行翻转逻辑,有概率夹住乘员造成伤害。这是特斯拉在2022年8月19日至8月23日的生产测试中发现的。

  根据NHTSA的文件显示,工程师发现自动电动车窗防夹系统“对夹点检测的响应变化大于预期值”。从9月5日到9月11日,特斯拉的工程师们开始通过检查车辆模型来专门测试这个问题。他们发现夹点检测和收缩性能不符合FMVSS要求,所以将进行OTA召回。截止目前,暂时没有关于这个隐患问题造成的人员伤害的报告。

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页面更新:2024-04-16

标签:特斯拉   乘员   障碍物   车窗   车型   电动车窗   车辆   工程师   发现   系统

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