美国的航天航空事业为何一波三折

最近以来， 美国的航天事业可谓是多灾多难：21日美国国家航空航天局谈到，再次发现其登月火箭发生液氢泄漏，致使暂停向火箭加注液氢，使火箭发射时间再度推迟。

“阿耳忒弥斯”是美国当局2019年宣布的登月计划，原想2024年让宇航员登上月球，但由于技术及经费原因，去年11月宣布计划推迟到2025年。

还有，美军的F-35战斗机今年1月坠落中国南海，花了很大力气才打捞上来。

美国的航天航空装备一再发生问题，他们不去查找自身原因，反而拿中国说事，说什么不能让中国独占太空、特别是独占月球资源；说什么中国发展航天事业危害世界安全等，完全都是无稽之谈。

美国的航天、航空装备一再出现问题，这是怎么了？我认为主要有四个原因：

一是规划上不切实际。2005年，美国制定了登上月球的规划，计划使用的就是这个一再推迟发射的运载火箭，其高度是122米，重量近3千吨。已经推迟了17次，而且开发费用的投入更是无底洞。它的研发规划非常不科学、不严谨。前后已投入300亿美元，而且还需要大量经费。

二是技术上违背科学。这款SLS火箭共有三款发动机，分别是固体助推器、芯级主发动机、芯级二级发动机：固体助推器是主助推器，当年使用后回收的助推器现在还在用；芯级主发动机，是低温氢氧发动机，但它与其他组件并不协调；芯二级火箭发动机是上世纪60年代开发制造的，技术和材料早已老化。

三是结构上互不兼容。这款火箭的发动机位于组合体的右后方，同时携带燃烧剂和氧化剂；火箭点火后，双剂同时进入燃烧室，燃气流从尾部喷出形成火箭推力。但现代有了挤压循环、气体发生器循环、电泵循环、分级燃烧循环、封闭式及开放式膨胀循环等新技术，但他们仍然使用的老的结构；目前发达国家的高性能火箭，虽然也是同时给双级增压，但为了防止不完全燃烧，多采用了分级燃烧循环。美国的喷管很重致使结构不协调，其调节阀门也因部件老化和反复使用而一再发生故障。

四是政治上转移矛盾。近年来，美国政客竭力分化美中关系，把所有问题政治化。特别是在其国内疫情失控、当局支持率下降、严重通货膨胀、物价及失业率高涨的情况下，都把矛盾焦点转向中国。

与人为敌不是中华民族的传统，但是对美国当局这种”以小人之心度君子之腹“的政客，在必要时必须对其进行坚决反击，而不能对其一再忍让！

（作者：教授，博导，享受国务院特殊津贴）

2022年9月26日