8月售出8602辆，新款东风风神E70有冲击月售破万辆的机会吗？

随着新能源汽车生产技术越来越成熟，新能源车型也得到了越来越多消费者的认可。今天从多个方面来了解一下由东风乘用车生产的东风风神E70 2023款PRO畅行版这一款新能源汽车。

这款车型的前脸依旧采用了封闭式设计，车标处有蜂窝状设计的格栅，两侧的大灯做了熏黑处理，视觉上觉得比较有质感，底部实用的宽格网，只起到装饰作用。

来到这款车型的侧面，腰线贯穿式整个侧面，线条比较流畅，提升了精致感，搭配的五辐轮胎，造型像花瓣，前后轮胎尺寸均为205/50 R17，在车身的尺寸上，长为4700mm、宽为1725mm、高为1530mm，轴距为2700mm。

车辆的尾部的尾灯组采用了类似贯穿式车灯的设计，用一条红色饰条相连接，比较有辨识度，后尾的底部相对较小，两侧的雾灯采用了小尺寸雾灯，整体上比较简洁。

进入这辆车里，会感受到内饰的简洁，但却不简单，颜色上主体是浅色的设计，细节的部分用了彩色做点缀，在空调出风口、前排扶手等地方，用彩色的饰条做装饰，色彩上更丰富。

7寸全液晶仪表盘，更清晰，中控部分配备了9寸大屏，支持GPS导航、OTA升级、车联网等智能互联，配备自动空调，后排空调出风口也是标配，车内有PM2.5过滤装置保障空气安全。

仿皮材质的座椅，前排座椅的侧面有比较大的凸起，加上填充物比较充足，提高了车的支撑性和包裹性，主驾驶座支持前后移动、高低调节、靠背角度三种整体调节方式。

为更好地保证底盘适应更多种路面，这款车前悬挂使用了经典的麦弗逊式独立悬挂组合纵臂扭转梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱。

在动力方面，这辆车搭配的是纯电动150马力、110kw的永磁/同步电动机，配备50.18kwh的三元锂电池，在快充情况0.6个小时就可以将电池容积充至80%。

总的来说，这款车的百公里电耗低至13.2kwh。作为入门的新能源汽车也是非常不错的。