作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，9月23日新能源行业动态日报如下：
在9月23日举办的中国新能源汽车发展高层论坛（2022）上，比亚迪股份董事长王传福提出，要坚持磷酸铁锂作为动力电池的正确路线。“国内最近发现了很多锂矿，只是开采没那么快，但市场增长很快，出现了供应紧张。”王传福表示，我国锂资源总体是够的，可以满足全国3亿台汽车全面电动化的需求。
《王传福：坚持磷酸铁锂路线 我国锂资源可满足3亿台车电动化》
9月23日，小鹏汽车宣布对仅上市两天的小鹏G9进行价格与配置的调整。调整后，小鹏将三个续航里程版本车型从原本的6款调整为8款，并对部分配置进行了标配。在调整后，小鹏G9的配置更加丰富，全系标配800V高压平台及3C超快充电池包；全系标配XPILOT智能辅助驾驶系统。
此前，在9月21日G9上市后，有观点认为，小鹏在车型划分和车型配置规划上略显混乱，会让消费者纠结激光雷达、高倍率充电电池等功能的取舍。何小鹏在接受媒体采访时回应：其实G9的SKU比之前的车型要简化，但是确实有一些理解门槛，有配置能力上的问题，也有配置逻辑上的问题，这个事情会再想一到两天，然后尽快去推动这个问题的改善。
《小鹏G9上市两天后进行价格配置调整，意欲何为？》
据外媒消息，宁德时代的一位高管近日表示，该公司正在评估是否将换电业务扩展至欧洲市场。今年1月，宁德时代宣布进军换电产业，发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，计划在10个城市首批启动换电服务。今年4月，宁德时代EVOGO换电服务在厦门正式启动，这也是该服务落地的首个城市。宁德时代海外商业应用执行总裁Li Xiaoning 周四在接受媒体采访时说，该公司也在评估将其电池交换产品扩展到欧洲。
另据外媒报道，宁德时代欧洲区总裁 Matthias Zentgraf 在接受媒体采访时表示，该公司考虑在欧洲开设第三座工厂，目前正在进行内部讨论，但是尚未有明确的决定。Zentgraf 称：“如果没有需求，我们将不会建立第三家工厂。”
《宁德时代考虑将换电业务拓展至国际市场》
近日，由于欧洲面临的能源危机不断恶化，特斯拉再次大幅提高其在欧洲的充电价格。这使得欧洲电动车的充电成本已经非常逼近燃油车加油成本，电动车的日常使用低成本优势正在逐渐消失。当地时间周一，特斯拉给欧洲的车主们发了一封电子邮件，警告他们超级充电网络将再次大幅涨价。在邮件中，特斯拉将价格上涨归咎于欧洲“能源价格”的上涨：“由于能源价格上涨，我们正在调整整个欧洲的充电价格。”据统计，在特斯拉新一轮提价后，欧洲充电价格平均上涨了每千瓦时0.12欧元（约合人民币0.83元），绝大多数充电站的超级充电桩价格都将高于每千瓦时0.60欧元（约合人民币4.16元），换算下来涨幅超过20%。
《特斯拉大幅提高欧洲充电价格 充电成本已逼近燃油车加油》
9月22日晚，通威股份公告称，拟在盐城市投资25GW高效光伏组件项目，预计固定资产投资约40亿元。作为上游硅料龙头企业，此前通威股份全资子公司拟中标华润电力光伏组件集采项目，被市场视为其切入组件赛道的标志。此后通威股份在组件赛道动作频频。有分析认为，通威股份将产业链延展至组件这一下游领域，意味着具备成本优势，也符合当前光伏行业一体化生产的趋势。通威股份也在后续公告中称，公司顺应行业发展趋势，适当拓展组件环节，有利于充分发挥自身在高纯晶硅和太阳能电池领域的领先优势，形成更具竞争力的光伏产业结构。
《通威股份组件业务新动作：拟投资40亿在盐城建光伏组件制造基地》
9月23日，上海首座公交场站内的加氢站在奉贤区启动，同时，5辆氢燃料电池公交车同步投入运营。据悉，奉贤氢燃料公交车加氢站可满足30辆氢燃料公交车氢气加注作业，是一座三级加氢站。根据规划设计，站点固定储氢量可达2000公斤，目前，该站点仅为氢燃料公交车提供加注服务。此次投入的氢能源公交车共5辆，为全新一代智能网联燃料电池低地板公交车，由上海申沃生产，续航里程300公里，车辆采用前向驾驶辅助、变道和泊车辅助、360度环视预警等智能化系统，同时与运营系统实现对接，为驾驶者提供全方位的安全智能化保障。
《上海首座公交场站内加氢站启动，氢燃料电池公交车投入公交路线》
LG新能源公司22日宣布，与加拿大三家关键矿物供应商雪湖资源公司、Electra电池材料公司和阿瓦隆先进材料公司分别签署合作协议。根据与Electra签订的具有约束力的协议，Electra将从2023年开始连续3年供应7000吨硫酸钴。根据与雪湖及阿瓦隆签订的谅解备忘录，阿瓦隆将从2025年开始每年向LG提供1.1万吨氢氧化锂，为期5年；一旦2025年开始生产，雪湖将每年提供2万吨氢氧化锂，为期10年。LG新能源表示，最近通过的《降低通胀法案》（IRA）强调了在北美生产或组装的电动汽车电池部件的重要性，进一步强调了电池制造商在北美建立本地供应链的重要性。
《LG新能源与三家加拿大钴锂供应商达成合作，加强北美地区电池材料供应链》
盛屯矿业9月22日公告称，与中创新航签订战略合作伙伴协议，合作领域将包括电池正极材料上游镍、钴材料、矿产资源等，合作方式包括但不限于相互投资、联合投资、供应链协作、合资建厂、共同研发等。同日公告，全资子公司宏盛国际作为基石投资者以8000万美元（折合人民币约5.56亿元）参与认购中创新航在联交所的首次公开发行股份。
《8000万美元认购中创新航H股IPO 盛屯矿业打造能源金属产业链》
9月23日，工信部举行“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发布会第十场，主题是“主动服务和融入新发展格局 促进制造业区域协调发展”。工业和信息化部规划司司长王伟指出，着力优化重大生产力布局。制定实施重点行业布局方案，引导石化、船舶、航空等重点产业优化布局。按照“主体集中、区域集聚”的原则，有序引导和规范集成电路、新型显示等产业发展秩序。统筹新能源汽车产业布局，引导各地差异化协同发展。
《工信部：统筹新能源汽车产业布局 引导各地差异化协同发展》
据乘联会9月23日消息，9月零售目标调研显示，占总体市场约八成左右的厂商同比增长达到两位数，初步推算本月狭义乘用车零售市场在195.0万辆左右，同比增长23.3%，其中新能源零售在58.0万辆左右，同比增长73.9%，渗透率约29.7%。乘联会表示，9月多地车市受到疫情负向影响，下旬开始陆续恢复。8月31日国常会再提“促进汽车等大宗消费”，各地积极响应、发布新一轮补贴政策，助力月底销售冲刺，对车市起到持续托举作用。
《【乘联会论坛】9月狭义乘用车零售预计195.0万辆，新能源预计58.0万辆》
页面更新：2024-01-26
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