观点 - 博世中国陈玉东：希望逐步开放国际交流，芯片能够尽早自由

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 9月23日，由中国电动汽车百人会主办的2022中国新能源汽车发展论坛在湖北省武汉市举行。在当天上午的企业家论坛上，博世中国总裁陈玉东就“助力新能源出行产业创新发展”发表演讲，其中他提到，目前芯片短缺情况仍然严峻，9月份多达30万辆新车面临芯片缺货的问题。

博世中国总裁陈玉东

对于博世而言，既是芯片生产厂商，也是最大的芯片采购商和使用者。陈玉东表示，希望国内的芯片企业能够加速坚定不移地研发车规级芯片。同时也鼓励国际大厂来中国投资设厂，不只是在中国做封装，希望晶圆厂、封装厂都能够来到中国。

陈玉东坦言，目前芯片短缺使半导体产业和汽车企业失衡造成短缺，每个月基本缺少30万台车的控制器，造成了很多车企不能完成任务，各家主机厂完不成生产任务博世也有很大的责任。

在新能源汽车技术创新领域，陈玉东也谈到，希望各家新能源车企平衡好市场和创新的关系，希望大家都能遵守基本的商业逻辑，太长时间不挣钱的发展是不合适的，希望能够在技术创新的基础上平衡商业运营。与此同时，也要注重知识产权保护和本土人才培养。只有知识产权得到保护了，大家的创新热情才会提升。

陈玉东说，目前芯片短缺使半导体产业和汽车企业失衡造成短缺，每个月基本缺少30万台车的控制器

最后，陈玉东表示，希望能够更快地开放商务互访。公司高管三年多没有到中国来，开放能使我们和国际友人一起为行业发展作出贡献。博世是坚定全球化，坚定支持在中国发展的企业，博世未来也会深耕中国市场，坚定不移地在中国进行投资。陈玉东说，博世中国团队完全把中国作为一份在自家市场奋斗的事业来做。