歼10C一口气买到60架，巴媒爆巴空军猛料，南亚空中平衡将被改写

自从接装了来自成飞的歼-10C之后，巴基斯坦空军就选择被这种来自中国的4代半战机给俘获了。

近日，巴基斯坦电视台第92频道曝出一则猛料，称巴空军将追加歼-10C的采购订单，从原来的36架一口气提高到60架。

如果该消息最终得到来自巴基斯坦官方的证实，那么这对中巴两国来说都将是一件具有里程碑意义的大事。

对中国而言，这将是我国自主研发生产的高端战机，迄今为止在国际市场上斩获的最佳销售纪录。

60架的销量，对于苏霍伊和波音之流的苏-27系列还有F-16系列战机来说，或许不算什么，但放眼目前国际市场上在售的几款鸭式布局的4代半战机，如所谓的欧洲三雄“阵风”“台风”和“鹰狮”，60架的销售成绩虽然还不足以超过它们，但至少也给予了歼-10C同它们在国际市场上一较高下的底气。

有道是万事开头难，有了巴基斯坦空军这60架的单子打底，今后无论是歼-10C也好，抑或其他中国国产的高端机型也罢，它们走向国际的征程，一定会更加顺畅。

对巴基斯坦而言，歼-10C是他们迄今为止获得过的最先进的一款战机。歼-10C的售价显然要低于目前国际市场上在售的西方同代机型，但毕竟还是要高于巴空军目前装备量最大的中低端“枭龙”系列。

小国进口武器装备需要精打细算，相对高端的机型够用就好，省下来的钱完全可以用到其他地方。而即便是基于这样的考量，巴空军仍然选择了加购歼-10C，那只能说明两个情况：第一，买歼-10C的钱不是巴基斯坦自己出的；第二，巴空军对歼-10C的性能的确非常满意，以至于就算勒紧裤腰带，也要从牙缝里挤出点钱来捡好的买。

别看巴基斯坦经济状况不佳，国家财政长期处于崩溃边缘，得益于自身在伊斯兰世界里相对强大的军事实力，再加上又是目前伊斯兰世界里唯一一个拥有核武库的国家，所以为了维系同巴基斯坦的军事同盟关系，获得巴基斯坦承诺的安全保障，自有手握大把美钞的金主愿意为巴基斯坦的军购清单掏腰包。之前的“枭龙”就是这样，歼-10C如此也没什么值得奇怪的。

之前巴空军原本只计划向中方采购36架歼-10C，这个数量刚好对应印度空军从法国达索公司进口的36架“阵风”战机，后者正好也是印度空军迄今为止引进过的最先进的一款战机。

歼-10C和“阵风”的性能基本处于同一水平层上，如果只是为了不落入“人有我无”的尴尬境地，巴空军完全可以把歼-10C的采购量维持在36架就好。这样，原本因为“阵风”的到来而一度极端失衡的南亚空中态势，基本上就又可以恢复到原来的状态了。

然而，此次追加采购歼-10C的做法说明，巴基斯坦方面对此似乎另有打算。

自印巴分治以来，两国的空中斗法始终未曾停止。受时空背景变化和盟友支援力度等因素影响，印巴空中力量相对彼此的优势总是呈现出交替变化的趋势。

在上世纪80年代，受阿富汗战争等因素影响，巴基斯坦从交好的美国那里获得了当时最先进的F-16。这批F-16的到来瞬间让巴空军一跃成为了南亚当之无愧的先进空军典范，相比之下，同期还在使用老旧的苏式战机的中印空军都不够看。

在进入2000年之后，由于印度经济的腾飞，印度空军先后从法国和俄罗斯搞到了大批幻影-2000和苏-30MKI。而与此同时，冷战结束后美巴关系趋冷，再加上反恐战争的浪潮裹挟，囊中羞涩的巴基斯坦无力以优惠价格采买更多后续型号的F-16，因此在这一时期，印度空军占据了上风。

幸运的是，得益于中国航空工业的快速进步和中巴关系的持续向好，巴空军在这一时期能够以非常优厚的价格大量获得“枭龙”战机。“枭龙”的到来虽然不至于让巴空军反超印度空军，但至少保证了双方的空中差距不至于拉得太大。

在经历了2019年“2·27印巴空中冲突”的惨痛教训之后，印度加快了从法国引进“阵风”战机的步伐。“阵风”是南亚次大陆国家装备的第一款4代半战机，它的到来，在某种程度上已经打破了印巴在4代机领域维持多年的微妙平衡。出于对等原则，巴基斯坦寻求同为4代半战机的歼-10C无可厚非。

印度引进“阵风”的代价极为高昂，因为莫迪政府执意要将“阵风”的生产线搬到印度，所以36架“阵风”的合同就要吃掉超过80亿美元的采购费用。正是因为成本过高，所以印度空军至今也没有拿定主意加购新一批次的“阵风”，在今后相当长一段时间，印度空军的“阵风”机群恐怕也只会维持在36架的规模。

这就给了巴基斯坦后来居上的大好机会。歼-10C在性能上相比“阵风”毫不逊色，售价上亲民得多，买它也没有任何政治附加条件。不仅如此，因为紧挨着中国，巴基斯坦还可以及时得到我们提供的售后保障和升级服务，这是和法国远隔万里的印度所望尘莫及的。

有了这么多的先天优势，巴空军选择加购歼-10C就成了一件既合理又划算的买卖了。60架歼-10C一旦成军，足可帮助巴空军重新夺回南亚的空中主导权，这片空域的平衡态势也将因此又一次改写。

如此一来，压力就来到了印度这边。面对巴空军加购歼-10C的举动，印度人现在有几条路可选：一是继续花大价钱引进“阵风”；二是从俄罗斯那里紧急采购技术状态未知的苏-57；三是把希望寄托在不知道猴年马月才能出来的国产5代机AMCA上面。

无论印度选择哪条道路，它最终都必然伴随着极为高昂的单价，而且短时间内还没法见效。因此在可以预见的未来，南亚的天空都将是属于装备了中式战机的巴基斯坦空军的天下。

属于巴基斯坦的好时代，终于来了。