“帕劳，这里是天堂，这里充满了七色海。每当我踏上这片土地的时候，就如同被囚禁的鸟儿飞出了禁锢的牢笼，彻底得到了解放。”

一位去过帕劳旅游的中国游客曾这样感叹到。

其中所说的帕劳，正是位于西太平洋、关岛以南700英里处的小岛国。该国的主要经济支柱为渔业和旅游业。

这里有碧蓝如洗的天空，棉花糖似的朵朵白云，还有这梦幻般的七色海以及奇幻的水下世界。曾吸引了无数国人前来观光旅游。

然而以景色纯净著称的帕劳，其发展历史却极为复杂，自独立以来，一直依附于美国、日本等国家谋求发展，至今未与中国建交。

曾擎起帕劳旅游业的中国游客，却被帕劳诟病，甚至停飞航班，将中国游客拒之门外，着着实实上演了一出农夫与蛇的故事。如此“忘恩负义”的帕劳，如今又是何种状况呢？

帕劳独立的辛酸史

说起帕劳的独立，大半部都是血泪史。这个国土只有459平方公里，常住人口只有2万多人的国家，最早的历史可追到400年前。

400年前，有人开始居住在这里，最早时期这里还不叫帕劳，称之为贝劳或是帛琉。

1710年，国外的航海技术已经趋于成熟。当时西班牙一支探险队开往海域探索未知的世界，途中发现了帕劳这块土地。但他们并未就此驻足此地，只是被纪录了下来。

直到18世纪末，这支探险队的探险记录在欧洲广为传播，一些欧洲人慢慢开始涉足于帕劳。原本帕劳的土著，非常落后，自然就成为了被征服的对象。

1885年时，帕劳这块土地便被西班牙占领。至此，帕劳开启了它长期殖民地的生涯，期间也是“几次易主”。

在西班牙统治了13年后，被西班牙转手卖给了德国。第一次世界大战中，日本崭露头角，后占领了帕劳。

日本对于帕劳这个小殖民地，倒也显示了一些人性化管理，放弃暴力压制的方式，而是选择了温和的安抚模式，实则就是在帕劳实行文化渗透。

日本在帕劳帮助他们恢复建设，开设学校，将本国文化和语言播散在这片土地上。

如此一来，让帕劳人对日本生出了好感，甚至为此感恩戴德。殊不知日本正是以此方式，来实现对这块殖民地的控制。

或许这对于帕劳人来说，也不尽然就是一件坏事，毕竟依附对他们来说，也可能是当前最好的选择。但从之后，帕劳独立后的所做作为来看，日本的殖民对帕劳确实影响很深。

此后，随着日本的战败，帕劳又成为了美国的囊中之物。1947年，联合国将帕劳交由美国托管，又开启了另一轮的殖民生涯。

看到这个或许大家会奇怪，为何一个小小的帕劳，为何会引来这么国家的争抢呢？说白了就是它的战略位置，是从太平洋进入东南亚的门户之一。

美国对于帕劳的控制可谓是非常彻底的。在帕劳流通的货币是美元，而官方语言除了帕劳方言，还有英语，当然此前日本文化的渗透，日语也有少部分帕劳人传承了下来。

帕劳没有自己的军队，据统计到了1992年，该国只有60名维持秩序的警察，而他们的国防、甚至包括法律都是源自美国，俨然帕劳成为了美国在大洋洲的“马仔”。

但即便是做“马仔”也有一颗“独立”的心。虽说经历了长期的殖民统治，帕劳依旧是向往自由的。

1969年，帕劳便开始与美国交涉独立之事，但美国当时并没有很快作出回应，过了十多年后，才允许帕劳成立了自己的政府，这才有了现在的帕劳共和国。

1981年美国过足了当殖民者的瘾，正式终止了对帕劳的托管，但这也只不过是表面上的独立。

之后美国又与帕劳签订了《自由联系条约》，其中表明帕劳政府自己治理内政外交，但防务和安全依旧是由美国负责，而且有效期高达50年之久。

帕劳大多数民众对此条约表示反对，但这并不能影响条约的签订，最终于1994年10月1日生效。而讽刺的是，那一天，也成为了帕劳的国庆日。

无论怎样，帕劳也算是从长期殖民生涯中走了出来，迎接他们的挑战自然很多，或许长期受到日本、美国的影响，最终还是把他们当成了自己的依靠，俗话说得好“大树底下好乘凉”。

为什么说帕劳在此后一直依附于日本、美国之间呢？

依附美国是毋庸置疑的，因为帕劳的国防都掌握在美国手中，而国防是一个国家的根基，这就等同于自己的根基都被美国牢牢拽在手里，根本没有一丝反抗的余地。

那为何帕劳也依附于日本呢？这就是前面说的，日本在帕劳多年的文化、思想经营，这些已经在帕劳人心里根深蒂固了。

不妨看看帕劳的国旗，是不是有点似曾相识，改改颜色，那就是日本国旗。或许灵感本身就来自日本国旗吧。

当然远不止这些，1999年2月在日设立大使馆并派有常驻大使，同年3月，日本也在帕设立大使馆。

在帕劳虽然日语不是官方语言，但依旧还存在着大量懂日语的居民，甚至有一个州还将日语写进了当地的宪法中。

在帕劳各地，都能寻到日本文化的蛛丝马迹，更甚者就是帕劳政府为日军修建的“西太平洋阵亡者纪念碑”。

所以说帕劳虽说明面上走向独立，但实际上还是依附于日本和美国。也正是因为有着这样一层历史背景，帕劳和中国，上演了一出“农夫与蛇”的故事。

“农夫与蛇”的故事

中国素以礼仪之邦著称，对于周边、乃至世界各国都是以礼相待，秉承着互帮互助的外交理念。即便对于帕劳这样的弹丸之国，也是一视同仁。

早在1996年时，帕劳首都K-B大桥坍塌，给帕劳带来了严重损失，当时中国便积极伸出援手。

其中中国红十字会向帕劳政府捐赠了5万美元，而江苏、安徽等省则与帕劳进行经济技术上的合作，据中国海关统计，截止到2001年，中帕两国贸易总额就达到了163万美元。

可即便如此，帕劳方面最终还是没有选择和中国大陆建交，反而在之后选择和中国台湾省建立所谓的“外交关系”。

但即便如此，中方依旧秉承着大国理念，以坦荡的胸襟容纳之。可最后得到的又是什么呢？

随着中国经济不断的发展，飞速增长，很大一批中国人富了起来。物质得到了满足，自然就是对精神上开始有所追求，去看看这世界的大好河山便是很多人的首选。

帕劳虽说面积不大，但其地处太平洋海岸，独特的地理优势，造就了优越的自然景观。而帕劳的主要经济支柱之一便是旅游业。

在旅游宣传和独具优势的景观下，帕劳吸引了无数人前来旅游，其中就包括了大量的中国游客。

据统计，自2013年来就已经陆续有数万游客到帕劳旅游，到了2014年，更是成几何倍数增长，达到了14.1万人，比前一年增长了34%，其中主力军便是中国游客。

对于帕劳旅游业也的支持，中国同胞可谓是尽心尽力，到了2015年2月，中国大陆游客激增到了5倍之多，人数达到了10955人。要知道当时的帕劳的总人口也就在2万左右，这涌入帕劳旅游的人数达到了他们总人口的一半多。

这是什么概念，据统计，这些中国游客带来的收入占据了帕劳GDP的近85%。这样的数据，甚至可以毫不夸张的说中国游客撑起了帕劳的GDP。

然而面对带来巨大收益的中国游客，帕劳方面又是怎样的态度呢？

当年新加坡《海峡时报》作了一份报道，标题便是：中国游客涌入偏远的帕劳群岛，当地人招架不住。

在这个地处密克罗尼西亚的度假天堂，并不是人人都很高兴，帕劳一些人却担心起于长期的损失太大。

旅游局常务董事马内·辛吉奥说：

“来得非常突然，我们正着力了解情况。以前我们从未见过这么多游客，规模之大真的带来很大压力。这是个很小的国家，资源稀少，游客突增对我们是未知挑战。”

而以往帕劳的最大游客群体是日本人，但对此帕劳方面从未有过微词。

在此后，帕劳政府开始设法阻止涌入的中国游客潮，并且将来自中国的包机数量减半。

帕劳时任总统表示：

“此举不是歧视任何国家，而是为了防止该国旅游太过依赖某个市场。我们想要控制增长，还是让增长控制我们？放任这种趋势不管，就是失职。”

后又将拒绝中国游客的缘由归结于，中国游客给当地带来了困扰，包括扰民、不尊重当地环境等种种“不当”行为。却忘记了几个月前被中国游客预定一空的酒店，座无虚席的饭店。一本正经的说着不歧视任何国家，却处处“诟病”推动当地经济收入的中国游客，处处透出一股着此地无银三百两的气味，讽刺至极。

摊开一看，原来当时日本正在钓鱼岛问题上无事生非，依附于日本的帕劳，虽说不具备任何实力，但“主人”在挑事，自己总得上去叫两声。

当然你说旅游不让去，那就可以少去，但在台湾省方面，帕劳也可谓是煞费苦心。

先是在1999年与中国台湾省建立“外交关系”，意思就是不承认“一个中国的原则”，背着中国与中国一个省搞“亲密关系”，这明显就是一种不尊重中国主权和领土完整的原则。

如此跟在日本、美国屁股后面，亦步亦趋，难不成就真能给中国施加制裁？

经济萧条，门可罗雀

显然，这是想多了。面对帕劳方面的“麻木不仁”，中国政府虽说素来讲究以礼相待，但面对不公正现象，也从不选择退让，中国人民自然也都挺身而出。

2017年11月，中国大陆游客纷纷以帕劳未与大陆建交为由，去帕劳旅游的中国游客开始不断减少。

随着中国游客数量的减少，帕劳的旅游业明显受到了冲击。此前在帕劳投资的中国同胞，也纷纷撤出帕劳。

据路透社报道，自2017年底，中国旅游团已经很少再去往这个热带群岛了。

根据帕劳旅游局的官方数据显示，在2017年最后一个季度，中国大陆游客已经锐减到1.4万人次，而此前来自中国大陆投资者也曾建立酒店，开发和保护大片优质沿海房地产，不过目前大部分项目已经暂停。

由于中国大陆游客下降幅度非常大，帕劳太平洋航空公司作为主要的旅游包机业务提供商在7月底宣布已经终止飞往中国大陆的航班。

空荡的酒店、空闲的游轮、关门歇业的旅行社。这便是中国游客退出帕劳的引发的现象，酒店和餐馆门可罗雀，一片萧条。

对此帕劳总统表示：

“即便如此，依旧不会与台湾省‘断交’，并承诺旅游禁令不会对当地经济造成威胁，还能增加观光业的多元性。”

然而事实证明，帕劳总统还是盲目自信了，很快就迎来了打脸时刻。

2018年11月，帕劳的旅游业已经不堪入目了，总统雷门格绍于当月10日访台，企图寻求台湾帮忙拯救旅游业。

此次访台雷门格绍透露，此并未签署新合作计划，但和蔡英文讨论了如何提升帕劳观光业，例如台湾能作为其他地区旅客到帕劳的转机点。

但单凭一个台湾省，根本无法扶持起帕劳的旅游业。

因为在此前，台当局蔡文英大肆渲染“打压论”，宣布力挺帕劳，称台籍航空除每周两个定期航班外，6月至8月将加开两个航班，每周共计四班次从台湾省直飞帕劳。

但那也不过是杯水车薪，统计显示，台湾游客到帕劳观光人次在2004年达到顶峰，但也仅4万人次，近年节节下滑，2017年仅9000人次。

眼看形势愈发不利，帕劳总统汤米·雷门格绍才发觉中国的重要性。曾在接受记者采访时表示：“对帕劳而言，支持一个中国政策不是我们的选择。”

面对曾经繁荣的度假村，再看看如今萧条的旅游业、被暂停的中国大陆建设项目，帕劳前驻台“大使”和帕劳游客管理局前主席杰罗姆·亨利表示：“帕劳希望成为台湾和中国的朋友。”

帕劳作为目前世界上与台湾省“建交”的18个国家之一，拒绝承认“一个中国”，导致帕劳的旅游业受损严重也是情理之中的事情。

同样的在国际主流社会中，承认一个中国原则早已是不争的事实，在此背景下，所谓的台“友邦”与台“断交”、并选择与大陆建交是大势所趋，毕竟台湾只是中国的一个省。