骑10年不衰竭，创造吉尼斯世界纪录，绿源液冷电机科技实力藏不住

经历了二十余年的产业迭代浪潮，在新国标落地后，两轮电动车赛道开启新一轮的市场洗牌：从规模战、价格战再到当下的技术战，强调“科技实力”的新市场秩序逐步建立。

就在近日，绿源成功完成了不间断骑行50006公里的极限挑战，创造了新的吉尼斯世界纪录，引发全网的关注与热议，绿源的科技实力，再也藏不住了！

绿源：跨时代的引领者

每次技术革命都走在行业前列

在过去的20多年来，绿源的每一次技术革新都能够引发品类升级。当一众品牌还在依靠上游电池技术的创新，推动产品在里程上野蛮堆积时，绿源率先注意到了电动车续航随使用年限增长而衰竭的问题，成功研发出液冷电机，斩获12项国家专利和国家科技进步奖，一举打破行业痼疾，掀起了新一轮的产品革命。

在绿源之前，很少有人关注到，一台两轮电动车要想耐用，除了电池，电机技术同样关键。

普通电动车骑行两三年后，即使换新电池也无法改善续航衰退，这是因为，除了电池的衰减，电机由于高温、进水等原因造成的退磁、生锈，也会使得续航快速下降，且不可逆。

和普通电机相比，绿源液冷电机内部温度可降低30℃。同时，液冷电机会搭配上电机密封圈，防止异物进入。有效防尘防水防湿和防锈，提高电动车的续航能力及耐用性。

绿源液冷电机完成“骑10年”吉尼斯世界纪录挑战后，专业检测人员对电机损耗等方面进行检测，在长达27天以80km/h不间断骑行50006公里后，绿源液冷电机几乎达到了0损耗，用事实证明“骑10年不衰竭”。

这种极致的科技实力，让绿源在后新国标时代的行业洗牌中，再次引领电动车产品迭代的潮流。自量产组装上市以来，绿源液冷电动车产销量已经突破500万辆。

绿源：创未来的造风者

开启电动车品类的耐用品之路

近年来，电动车行业创新看似频繁，但真正的颠覆性创新寥寥无几，更多的是在复制、模仿他人。

创新的本质在于不做跟风者，而是做造风者。在电动车领域，绿源就是那个造风者。

在电动车普遍两三年的寿命下，绿源大跨步喊出“一部车 骑10年”，相较普通电动车，整体质保提升了3-10倍，开启了电动车品类的耐用品之路。

绿源何以造风？创新没有捷径，唯有长久的积累沉淀。在别人追风逐浪时，绿源坚定不移、不求速成地做着大量底层技术与探索工作，建立起技术和产品的顶级实力。

当很多电动车企业还在充当一把螺丝刀、一个工匠、一个组装者角色的时候，绿源却选择将成百上千个零部件一一拆解。从组装到解剖，然后是优化融合，取得了领先行业的600多项自主核心技术成果，夯实电动车基础部件的品质耐用基础。

从2019年问世，经过了3年的市场考验，绿源液冷电机不良率已经不到千分之一，品质稳定性遥遥领先行业。

同时，绿源对各个部件可靠性耐久性提高了要求，每辆车从组装到下线都需要经过50道工序的层层把关，让电动车成为老百姓生活中真正的“耐用消费品”。

跟风与造风的区别，还代表着企业的初心：是追求利润最大化，还是输出产品价值和社会效益最大化？

绿源显然选择了后者。

“电动车用两三年就换”的消耗品思维早已在行业内潜移默化，厂商习惯于依靠这种更迭来刺激消费，让大量消费者不得不接受这个与自身需求相违背的现实。

绿源凭借液冷电机实现“一部车 骑10年”，对消费者而言，折算到每年的车辆购置成本、维护成本大幅降低；对社会而言，能节约大量资源、能源消耗，落实国家绿色战略，建设资源节约型社会。

当然，在百晓生看来，更高的产品价值和社会效益，也会反哺给企业更好的经济效益。产品耐用性提高后，不仅会给绿源带来竞争优势，也将扩展产业发展空间，提升产业发展的可持续性。

总结

正如绿源董事长倪捷在多个场合中强调的那样：“绿源的使命，是引领电动两轮车的核心技术发展，制造安心可靠麻烦少的产品。”

回望绿源的成长之路，这份对于创新的执着，和对技术的热情显得尤为珍贵。在这个强调技术的时代里，行业“科技担当”绿源，依旧闪烁着独特的光芒。

现在，绿源还在不断拓宽自己的边界，技术迭代和创新的步伐永不止步，为用户提供越来越多的科技红利。