2023款斯巴鲁crosstrek发布，搭2.0L混动+全时四驱，变化肉眼可见

在日新月异的汽车市场中，车型更新换代的速度也是越来越快，以满足更多年轻消费者的需求，而就在近日，作为日系品牌的斯巴鲁，虽然是小众轻品牌，但是也不甘落后，近日，小编了解到，斯巴鲁日本本土正式发布了全新一代的斯巴鲁xv，这款车相对来说大家比较熟悉，他也是斯巴鲁引进国内的车型之一，同时也是在售车型中售价最低的一款。日前，新车正式迎来换代，并改名为斯巴鲁Crosstrek。

虽然说是换代车型，但新车整体并没有做出特别大的改变，首先外观方面，新车延续了了XV的造型风格，前脸的改变相对比较明显，采用了大尺寸六边形的进气格栅，中网采用类似蜂窝状的双层设计，中网上方采用了一根斜向上的镀铬饰条链接两侧的led日间行车灯，以及中部的斯巴鲁车标，使其融为一体，看起来十分的精致，大灯下方采用了反c型的熏黑饰板装饰，里面是圆形的雾灯组，整个前脸看起来也很有辨识度，营造出狂野的视觉效果。

来到车身侧面，与现款车型没有太大的变化，看上去有很强的跨界风格，车顶还搭配了行李架，搭配全新的18英寸轮毂，车身尺寸为长4480mm x 宽1800mm x 高1580mm，轴距为2670mm。尾部方面，同样采用标志性的反c型的尾灯组，下方及两侧也都采用了厚实的熏黑饰板包围。

来到新车内饰，新车在内饰设计也有了不小的变化，虽然说整体差不多，但是在细节上的变化还是很明显的。首先中控采用了尺寸更大的内嵌式中控屏，带给新车比现款更强的科技感，但是和其他车型比起来，还是显得很土，同样采用三福事多功能方向盘，减少了很多的物理按键，新车提供Apple CarPlay、Android Auto功能。在配置上，新车可谓做到应有竟有，特别是安全配置上相当丰富。

而在动力方面，也是新车最大的亮点，新车搭载了全新2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统，传动系统匹配的是经过升级的CVT变速箱，悬挂采用前麦弗逊后双叉臂结构，以及仍然将搭配全时四驱系统，

据悉，新一代Crosstrek将从2023年开始在日本市场推出，然后全球其他市场将陆续发售。大家会选择吗？