近日，上汽大众旗下新款（2023款）帕萨特插电混动版（PHEV）车型正式上市，新车继续提供2款配置车型可选，官方售价23.315-24.215万元。新车外观及内饰延续老款配置车型的造型设计，仅在功能配置上进行微调。动力方面继续搭载一台1.4T发动机+电动机组成的插电式混动系统，匹配6挡湿式双离合变速箱，系统综合最大功率155KW，纯电续航63公里。

2023款大众帕萨特PHEV正式上市

新车继续提供2款配置车型可选，分别为：混动精英版、混动豪华版，官方售价23.315-24.215万元。整体售价与22款车型保持一致。

此外，相比老款车型，新车在功能配置上也进行了调整，具体调整配置如下：

• 混动精英版：减少并线辅助（改为选装项目），增加锁车电动折叠后视镜。同时还可选装主动安全预警系统、车道保持辅助系统、2颗摄像头、3颗毫米波雷达。
• 混动豪华版：减少并线辅助（改为选装项目），同时还可选装倒车车侧预警、3颗毫米波雷达。

外观设计

外观设计部分，新车延续了老款车型的造型设计，其前脸配备了横向布局分段式前格栅，同时还配备了IQ.Light矩阵式LED大灯组，并且大灯组与前格栅相连，提升了车头造型设计的一体性。此外，前包围左右两侧还设计有C型LED日间行车灯，进一步提升了车头的科技感。

前包围底部C型LED日间行车灯，既提升了车头造型的科技感，又增强了整车的辨识度。

来到车身侧面，新车侧面造型同样延续了老款车型的造型设计，整体侧面造型保持了相当好的商务属性，上中下三条腰线也提升了整车的力量感。此外，修长的车身长度配合上17英寸双色低风阻轮毂，进一步提升了整车的气场。

新车的车身尺寸为：4948*1836*1469mm，轴距为2871mm。

轮毂方面，两款配置车型均搭载17英寸低风阻轮毂，轮胎规格为：215/55 R17。

车尾部分，新车同样延续了老款车型的造型设计，其尾部采用了贯穿式尾灯组、尾箱盖上小鸭尾造型设计，同时后包围底部配有贯穿式镀铬饰条装饰件，并且排气采用隐藏式设计。

内饰设计

新车内饰图

老款车型内饰图

内饰方面，相比老款车型，新车的内饰布局基本没有变化，其中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、10.2英寸液晶仪表、9.2英寸内嵌式中控屏。同时，新车继续保留触摸面板以及机械式挡把。

整体内饰具有较好的商务属性，但稍显沉闷，科技感不强。

座椅方面，新车座椅使用真皮材质进行包裹。并且标配前排电动座椅、座椅加热，豪华版车型还支持主驾驶座椅记忆功能。

动力单元

动力单元方面，新车搭载一台1.4T发动机+电动机组成的插电式混动系统，匹配6挡湿式双离合变速箱，系统综合最大功率155KW，最大扭矩400N.m，官方零百加速7.7秒。

续航方面，新车搭载一套13kWh三元锂电池组，纯电续航63公里，NEDC综合油耗1.4L。