德国态度变了，欲追随美国与华“脱钩”，德汽车要退出中国市场？

德国态度变了，欲追随美国与华“脱钩”，德汽车要退出中国市场？自中美贸易战打响以来，美国与中国之间的关系就变得非常微妙，特别是随着中国大陆对台海地区的领土宣示，美国也利用自身霸权对台海地区进行干预，这也导致中美矛盾愈发激烈，然而在美国不断反华政策下，西方国家也开始紧随其后向中国发出不友好态度，甚至直接打算与美对华分割，这样的情况不得不令人警惕。

德国方面也开始介入亚太事务，打算效仿美国对华发出制裁，其中德国汽车退出中国投资事项就是德国政府讨论的主要内容。

德国汽车退出中国市场？

近段时间，德国似乎也开始遵循美国对华政策，打算对华实施贸易脱钩打算，其中德国汽车投资就是德国政府优先考虑脱钩项目，然而德国政府的一厢情愿对德国汽车行业来说，并非十分赞同。

德国汽车专家杜登赫费尔就表示，德国汽车行业与华脱钩根本不现实，如今中国市场还有5000万的汽车增量，而德国汽车一旦退出中国市场，那么带来的损失将会是无法逆转的，到时候美国以及日本等其他汽车品牌将会顺利进入中国市场，这也给了其他外来汽车公司更大的市场机会，到时候德国汽车想要再进入中国市场将会非常困难。

德国与华脱钩损失超英国脱欧六倍

从相关分析数据来看，德国一旦真的与华实现经济脱钩，其带来的风险以及损失将会是英国脱欧的六倍还要多，这并非危言耸听，在当下经济低迷阶段，各国经济都不景气，再加上能源紧缺的背景影响，德国一旦走出与华脱钩这一步，将会损失惨重。

眼下德国紧随美国步伐，一方面充当美国进入亚太的“先锋”，一方面作为欧洲反俄的“领头羊”，显然这些行为，哪一方面都很有可能将自己推入万劫不复之地，如今德国早已经在反俄道路上吃尽了苦头，如果再与中国经济脱钩，估计德国形势不容乐观。

总而言之，如今德国的行为显然受美国影响严重，如果德国不能够好好反省自己，那么接下来德国走的每一步都将会把自己拉下神坛，到时候德国如果再想要反过头来求中国合作，无疑是难于上青天，所以奉劝德国以本国利益为重，贸然听从美国的话可是得不偿失的。

部分消息来源：成都广电