最近理想汽车话题不断，上热搜是指日可待啊。先是理想one官降万元，引发刚提车车主不满，随后传来理想one将于今年10月正式停产，进一步激化了矛盾，发生车主集体维权事件。

一波未平一波又起。与此同时，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠，其在本月的2日和6日先后抛售了理想汽车港股40万股和60万股，持股比例从1.74％降至当前的1.68％，共套现1316.38万美元，约合人民币9113万元。

至于理想汽车总裁沈亚楠为何套现，我们不得而知。不过这一行为却不得不引人遐想。综上种种“利空”，资本市场立马给出了响应。数据显示，今年7月8日理想美股股价为38.9美元，而在9月8日跌到了26.6美元。而港股更是一泻千里，已经跌破发行价。

就在吃瓜群众目瞪口呆时，又被一则重磅消息破防了！天眼查App显示，9月5日，浙江理想汽车有限公司新增简易注销公告，公告期从9月5日至9月24日。

据悉，浙江理想汽车有限公司，由北京车和家信息技术有限公司全资持股，成立于2020年11月，注册资本10亿人民币，经营范围含汽车零部件研发、批发、零售；汽车零部件及配件制造；电机制造等。

作为新能源汽车行业的领军品牌之一的理想汽车的负面舆情，所带来的影响不仅仅理想汽车，更关乎整个市场预期和消费信心。毕竟，中国新能源汽车行业还比较稚嫩。信心比黄金可贵。

鹏友说

接下来，理想汽车应尽快平息风波，把重心放在产品开发和用户服务上。即将上市的理想L8至关重要，作为理想ONE的继任车型，动力上换搭L9同款1.5T四缸发动机，替代目前饱受吐槽的东安1.2T三缸发动机，新车将预计售价区间在35-40万元。至于，理想汽车还能不能买，见仁见智了。