物极必反，否极泰来，行情终将在绝望中诞生

这段时间的行情不得不说是真的太弱了，在国际局势如此紧张，而欧洲能源危机还在愈演愈烈的情况下，俄罗斯和乌克兰还在打仗就算了，另外两个小国家也干起来了，当整个新能源的高景气，高增长到了如今要兑现业绩的时候，却发现，美好的愿景却因为这几年的疫情根本没法兑现。

很多公司的业绩根本达不到预期，以宁德时代为首的新能源整个板块，在前面这一波超级大反弹的自救结束之后，真的说明围绕新能源整个板块的创业板牛市彻底结束，接下来就要看着这些新能源板块风光锂储车的漫漫跌途。

而先知先觉的一些资金在不断地挖掘低估值，低价的股票，像房地产，银行，以及大秦铁路这样的股票，因为在新能源高位套现后的大把资金接下来根本不知道买啥，或者说没有明确的方向，那就买点低估值的，反正跌也跌不到哪去，万一来一个估值修复，说不定还能赚一点。

这是大部分机构当下的想法，要有哪个板块的业绩和故事能够承载新能源，当下还没有找到，一些资金只能往传统行业走，而大部分的资金就选择了这些低估值的，在整个市场还处在混沌期，资金也是无可奈何，那就拿着这些银行，地产看看接下来市场如何表现吧。

并且随着国庆的临近，大家更加担心市场会不会出现重大的变故，不得不说美国的加息还在路上，接下来的缩表一直没有出现，到底会以什么样的形式出现，而绑架整个创业板的新能源以宁德时代为代表的公司，股价一直就是走完牛市之后的下跌。

从全球的格局来看，因为疫情全球为了刺激经济不得不印了很多货币，但这几年经济并没有大的增长，反而是把整个全球的通货膨胀给拉起来了，没办法只能把资金收回去，美国加息全球资金动荡，原本富裕的资金环境，一下子变的紧巴巴，没办法在这样的情况下，大家都要勒紧腰带过日子。此时很多公司和企业想的不再是谋发展，不再是高增长。

而是想想怎么活下去，所以这种时候整个市场的资金转向就很明显了，哪些企业能够真的活过这个寒冬，在去年一整年都追求高增长，高成长的公司模式下，接下来的市场必然会变得更加谨慎，开始追求安全，靠谱。

所以才会有了大秦铁路铁路这样高分红，没啥增长的企业受到资金的追捧，我不需要你帮忙赚多少钱，只要你能稳住，等到春暖花开的时候，再去进攻，这种时候还是想想怎么样活下来才是最重要的。

这段时间围绕着低估值的，高知名度的公司又活跃起来了，毕竟在寒冬这样的公司不会倒闭，只要活下来，就会有机会，如果一家公司增长再快，技术再牛逼，在整体环境不好的情况下，一样的熬不过去。这就像阿甘正传里面，当时阿甘和队长的捕鱼船，在飓风中活下来了一样， 而那些被飓风毁掉的船短时间根本没法恢复，这样阿甘捕鱼的时候才会收获满满。

投资也是一样，在这样的弱势环境中，很多激进的资金很容易亏损累累，其实从大环境中来看，大家都知道成交量越来越低了，但往往物极必反，这一个寒冬还有多久，关键还是要看国家的政策了，财政政策和货币政策一直没有明显的发力，尤其是货币政策。

而在这种情况下，国家还一直不暂停IPO每年都在从股市中吸走大量的资金，整个股票的资金池中的水眼看着越来越少，很多股票要么不涨，要么就是阴跌。

而原本活跃的游资，在6月7月因为机构的趋势票，把很多游资的股票资金给吸走，导致游资做得很吃力，等到8月后，很多大资金根本玩不动了，眼看着市场行情越走越弱，再这样下去必然会陷入恶性循环。

行情走弱，资金抽离，整个市场死气沉沉，IPO融不到资金，市场进一步下跌，参与投资的人，无论是基金还是散户赚不到钱，就根本不敢消费，消费起不来，经济自然增长不了，企业生产的产品就没人买，导致缩减生产，就这样一圈下来，整个社会增长都会放缓。

国家的GDP必然会被拖累，而如今能够打破这样的僵局就是暂停IPO等环境好的时候再打开，相信很多人都知道可是国家为啥就是不干呢，只能说还没有到这最终的情况，因为长期横盘，大盘一直在3000多点，没有大涨就没有大跌，也没有什么重大的伤害，只要不是暴涨暴跌，不是很多股票一起涨，那么自然而然就没法说了。

只会出现机构性行情，一部分资金赚到钱，那些没有赚到钱的人就会想是不是自己的水平有问题才没有赚到钱，而一部分赚到大钱的人就会觉得是自己的能力好，这其实就是幸存者偏差，那些赚到钱的人只不过是系统性给的机会。这样又不会得罪人又能把整个市场融资不断地进行，可惜长此以往很多事情还是会暴露出来。

每一次市场在不是很好的时候，总是在酝酿新的机会，而这些机会就要靠你自己利用经验总结和分析了，每一次持续的阴跌之后，总会有新的资金或者说新的机会出现因为资本市场总有一些人想赚钱，就会启动一些行情，而每天的世界都在变化，这些变化中就酝酿着各种机会，而你所需要的就是要多花时间好好的研究，在行情不是很少的时候，把握住这种规律，等到行情来的时候，才能做好足够多的准备，才能持续的在后续的行情中赚到钱。

希望大家能够好好学习，熬过这个寒冬后，一切都会好起来。