通极达海：黑龙江到北极的陆上大通道构想

继续冰上丝绸之路系列。

本文说季克西，也译作“提克西”，俄文“Тикси”。

看图：

季克西位置图（物流启示录制图）

从图上可以看到，季克西位于北纬71°38′线，处于极昼极夜地带。这里的极夜从11月17日到来年的1月25日，有67天。

季克西的北极光（图片来自马蜂窝，侵删）

从通道角度看，季克西毗邻拉普捷夫海、东西伯利亚海，地处北极航道上。同时，季克西位于勒拿河入海口，具有河海联运的区位地理条件。

面海依河，使季克西成为北极地区重要的港口之一。

季克西港口（图片来自地球知识局，侵删）

事实上，拉普捷夫海、勒拿河出海口，这两个自然地理要素，基本构成了季克西的城市价值底色。

先说海。

拉普捷夫海是北冰洋的一个陆缘海，原本叫做西伯利亚海，为了纪念18世纪在该地区勘探的先驱者拉普捷夫兄弟，于1935年命名为拉普捷夫海。

拉普捷夫海面积约71万平方公里（相当于我国青海省面积），平均水深578米，海域有3/4面积位于大陆架上。

这里产石油和天然气。

拉普捷夫海油气分布（分布单元来自USGS，底图来自网络，侵删）

根据美国地质调查局（USGS）评估数据，拉普捷夫海域可开采的石油30.69亿桶（折约4.19亿吨）、天然气0.91亿立方米、凝析油8.61亿桶（折约1.17亿吨）。

但是，拉普捷夫海属于亚极地气候，气候条件恶劣。极夜时间长（2-4个月），冰期时间长（9个月），夏季即使解冻，海面仍有浮冰。

虽然海水可以缓解一下严寒，但1月平均气温仍为-32度，夏季平均气温不过7度，9月中下旬已经进入冬季。

全球气候逐年变暖，则会慢慢揭开这片能源宝藏。

2017年，俄罗斯石油公司（Rosneft）在拉普捷夫海探索油井的三个样本“显示出高油饱和度”后，宣布在哈坦加湾 (Khatanga Bay) 发现其第一个油田。

自2014年以来，俄罗斯石油公司在该地区已经确定了至少114个预期的石油和天然气储量地址。

再说河。

勒拿河在注入拉普捷夫海的河口，形成了面积有3.2万平方公里三角洲（相当于海南岛的面积），即勒拿河三角洲。

每年，勒拿河都给这块区域带来1200万吨泥沙和约4100万吨溶解物质，不断地开展“填海造陆工程”。

三角洲有100多条长短汊流，而季克西就处于其中一条短汊的河口。

这里产渔。

不单指是鱼，是广义上的渔，或称之为渔猎更为合适。

勒拿河口鲑鱼种类丰富，海中哺乳动物有海豹、海兔、海象及北极熊，沿岸有驯鹿、黑貂、鸡貂、熊、狼等，还有天鹅、海鸥等禽鸟。

所以此地盛产动物毛皮。

此外，勒拿河口的河沙中带有金，也是淘金的重要区域。当然，也有猛犸象牙出土。

但该区域生态环境脆弱。1985年，苏联将勒拿河三角洲列为乌斯基自然保护区，区内有29种哺乳动物、95种鸟类、723种植物。渔猎限制在一定规模。

这里说一条潜力通道。

即：“黑龙江（同江）-涅留恩格里-雅库茨克-季克西”铁河海联运通道。

看图：

“同江-季克西”大通道构想示意图（物流启示录制图）

这条通道如果成型，则我国东北地区可直接建立与北极圈的陆上贸易大通道，这条通道经过煤区、金属矿区、石油和天然气分布区、渔业产区、木材产区，是一条重要的大宗物资通道。

勒拿河起源于贝加尔山脉（源头距离贝加尔湖约20公里），全长近4400公里。勒拿河流域内，森林、煤、油气、铁、金、金刚石、岩盐等资源丰富，尚未开发。

勒拿河自中游的雅库茨克起，进入低界，一直到下游的季克西，可以航船（600-3000吨级船舶），航期为每年6-9月。

笔者注：勒拿河是两个地理区域的分界线，河西是中西伯利亚高原，那里是由云杉和松树构成的连绵千里的大荒野。河东是东西伯利亚山地，包括上扬斯克山脉、切尔斯基山脉、科雷马山脉等，那里的冬天是除南极洲之外地球上最冷的地方。

有必要提一下历史。

1689年，大清王朝与沙俄帝国签订《尼布楚条约》之前的谈判阶段，沙俄提出以黑龙江为界，江北属沙俄，江南属大清；清廷提出以勒拿河为界，河东归大清，河西归沙俄。

如果当时以勒拿河为国界，并一直延续下来，则我国最北边界可直抵季克西，面朝西伯利亚海，经略北极圈了。

最后说城。

季克西人口约7000人。城市主要分为两个区，一个区毗邻港口，另一个区毗邻机场。两个区有连接通道。

季克西城市卫星图（图片来自地球知识局，侵删）

从上面分析的海与河两个要素，基本可以框出季克西的港口价值，也突出了其军事价值。

实际上，季克西是俄罗斯海军在东北极的重要据点，辖区涵盖了拉普捷夫海、东西伯利亚海和楚科奇海，以及勒拿河为代表的其他河道。

冷战期间，这里是军事气象、水文的重要观测站，是重要的情报点，也是应付战时状态下重要的物资补给基地。