文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获取到了一张全新沃尔沃XC90纯电版车型渲染图（非官方）。该车或将采用全新命名“Embla”，并在2022年内正式发布。在国内市场，当前销售的是第二代沃尔沃XC90，提供燃油版和插电混动版，全新纯电动SUV的推出无疑将进一步扩充其中大型SUV产品阵容。

新一代沃尔沃XC90电动版渲染图

据介绍，Embla（恩布拉）灵感来源于北欧神话中众神创造的第一位女性，而该车也将是沃尔沃打造的首款原生纯电动车型，将以Volvo Recharge Concept概念车为设计蓝本。

新车特点

新车采用带有机械“眨眼”结构的雷神之锤大灯

在8月26日开幕的2022成都车展上，沃尔沃Concept Recharge概念车亮相，该车展示了沃尔沃下一代纯电动汽车的设计理念，展现了该品牌在汽车安全、可持续以及智能化等方面的发展方向。根据此前消息，新一代沃尔沃XC90纯电动版将基于全新的纯电平台打造，以适应当前的电动化发展趋势。

概念车拥有流畅下滑的车顶线条

新车前脸保持了标志性的“雷神之锤”灯组，以承载车辆徽标的封闭式面板取代传统燃油车的进气格栅。同时，降低了车辆“引擎”盖高度以保证车辆的驾驶视野并带来更好的空气动力学性能。

尾部采用了简洁的L型折线尾灯

其车身设计也颇具特色，在保持SUV车型通过性基础上，拥有流畅下滑的车顶线条，摆脱了现款XC90方正车顶的风格。在车尾部分，概念车采用了简洁的L型折线尾灯，保持了较高的视觉辨识度。

新车前排采用液晶仪表屏+中控竖直大屏组合

沃尔沃的内饰设计强调以人为本的理念，其重要的灵感来源就是北欧客厅，沃尔沃希望内饰的每一个部件都像是经典的北欧家具一样，即使放到真正的客厅中，看起来也毫不突兀，是视觉享受和使用体验的结合。

概念车采用双排四座布局，延续“剧院”式座椅设定，第二排座椅更高

概念车采用双排四座布局，车门内衬、座椅等位置大量使用名为“Nordico”的内饰材料，这是一种生物聚合物，由来自瑞典和芬兰的松树脂、红酒瓶塞和PET材料制成。与传统的皮质用料相比，它不仅更加轻量化，而且大大降低了生产制造过程中的碳排放。

搭载Luminar第三代Iris激光雷达、英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片

作为纯电动车型，“驾驶辅助”功能自然是必不可少的。这台概念车将搭载由Luminar制造的LiDAR传感器，设置在车头位置的顶部，以收集车辆周围环境的数据，提供更高级别的驾驶辅助功能，这部激光雷达传感器将提供业内最长有效感知距离——250米。

在量产车型上，沃尔沃下一代旗舰车型将搭载Luminar第三代Iris激光雷达、8个摄像头，5个毫米波雷达，16个超声波传感器，再配合自动驾驶计算平台NVIDIA DRIVE Orin芯片，结合持续不断的软件升级，可为用户提供一整套“安全自动驾驶技术系统”解决方案。

同时，通过移除发动机并替换为整块电池组，基于全新纯电平台打造的沃尔沃下一代车型将加长车身轴距、加大轮辋尺寸、缩短悬挂，打造“大平层”空间，尤其是后排纯平地板设计使后排空间更大。

简评：

凯迪拉克LYRIQ锐歌

结合近期相关信息来看，沃尔沃新一代XC90虽然不是这台概念车的直接量产版本，但却会借鉴诸多设计细节，诸如更加充裕的内部空间、更加完善的驾驶辅助功能等，有望进一步提升其在纯电动汽车市场的影响力。

竞品方面，新一代沃尔沃XC90的潜在竞争对手将增加奥迪e-tron（厂商指导价54.68-64.88万）、凯迪拉克LYRIQ锐歌（厂商指导价43.97-47.97万）蔚来ES8（厂商指导价47.80-65.60万）甚至宝马iX（厂商指导价74.69-99.69万）等已上市纯电动中大型SUV。