曾几何时，电动汽车充电还只能以小时为单位，家庭慢充需7-8小时才能充满，大部分的快充站目前也仅支持120千瓦的快充功率，一般在快充站充电也需一小时左右才能将电动车的电池充满。

但那样的场景可能即将成为历史，新的未来已来。如今，最快的充电记录是：充电8分钟，从0%到80%，续航里程可达500公里！

世界纪录：全球充电速度最快的技术

在北京举行的2022年世界新能源汽车大会上，巨湾技研官方发布了自研的最新充电技术：巨湾XFC（eXtreme Fast Charging）极速电池及其极速充电成套解决方案。这项“电动汽车最快充电技术”的世界纪录，获得了认证机构（WRCA）认证，以8分钟从0充到80%的极速充电速度，实现了“充电像加油一样快”的充电体验，可谓艳惊四座。

目前，我国的家庭用慢充桩的功率一般在3-7KW之间，商业快充站的的快充桩功率参差不齐，从60KW到360KW规格不等，最普遍的还是120KW快充桩，360KW的快充桩都还是极少数。

与欧美等发达经济体相比，我们必须加快发展。目前，美国已经设立了2023年把电动汽车快充时间缩短到15分钟以内的目标，欧洲也在大面积布局350kw的快速充电网络，规划在2025年要建成7000个快速充电桩。

如今在中国，尤其是节假日期间，高速公路的服务区和城市里一些热门商圈的充电站，新能源汽车充电基本都要排长队，有时候甚至需要等上几个小时才能充上电。将来，随着技术的发展，电动车的电池包容量还将变得越来越大。因此我国发展快充网络是非常有必要的，有利于节约广大电动车用户、尤其是营运车辆的充电时间。

6C充电倍率，8分钟充满80%，让充电和加油一样快！

广州巨湾技研有限公司（巨湾技研），成立于2020年9月，一直专注于超级快充动力电池以及快充技术的研发。它早期脱胎于广汽研究院，是由广汽集团内部孵化的第一家混合所有制高科技民营企业，由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资。巨湾技研成立初期，由广汽集团持股49%。

巨湾技研技术团队持续致力于超级快充电芯的研发，经过7年持续不断的努力研发，终于成功研制出XFC快速充电动力电池及其系统，并重点布局新一代突破性储能器技术，不断探索动力电池关键技术创新方向。

此次发布的快充技术，XFC（eXtreme Fast Charge）极速电池实现了6C高倍率充电，创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录！

6C充电倍率的电芯

其中，3C充电倍率的动力电池去年9月已搭载在广汽埃安 V plus超充版车型上面向市场销售，6C充电倍率的快充动力电池于2021年9月30日获得整车国家公告，相关车型已于2022年8月26日在成都车展上发布，并上市销售。

这次世界新能源汽车大会，巨湾技研带来了XFC极速电池的电芯（包括3C、4C、6C等不同充电倍率）、XFC极速电池的模组、以及XFC极速电池的PACK成品（电池包）、巨湾XFC 480KW超级快充桩等多款核心产品，全套XFC极速充电动力电池技术和系统解决方案也一起同步展出，吸引了众多关注者的目光！

搭载6C快充电池的广汽埃安汽车

此次发布的巨湾XFC极速电池系统，搭载于一辆广汽埃安新能源汽车上，其电池模组的最大充电速度是普通电池的6倍（充电倍率6C），最大充电功率高达480kW，从0充到80%的电量，充电时间仅需8分钟，续航里程达500公里！超级快的充电速度，实现了“充电像加油一样快”的充电体验，这项世界纪录在2021年8月已正式获得世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“电动汽车最快充电技术”认证。

2021年8月30日，广汽埃安曾举办线上发布会，正式对外发布了超倍速电池技术和全球充电功率最高的A480超充桩。同天，经过世界纪录认证机构（WRCA）官方现场审核，该充电技术成功实现了充电5分钟、续航207公里的世界纪录挑战，被官方确认为“全球充电速度最快的技术”，当时搭载的就是巨湾技研6C充电倍率版本的XFC极速电池。

2022年上半年，全球新能源汽车销量超过422万辆，其中中国新能源汽车销量达260万辆，市场占比已达全球的61%，中国新能源汽车的市场渗透率已达21.6%。

作为全球最大的新能源汽车消费市场，我国累计已建成了398万个充电桩、1625座换电站，形成了全球最大规模的充/换电网络。

随着巨湾技研6C快充技术以及480kW高功率快充桩的面世，将带动我国的充电网络从120KW的普通快充逐渐向480KW的高功率快充快速发展。技术的飞速进步，将让人们的生活更加美好！#新能源汽车#

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