北京时间9月11日晚，F1意大利大奖赛在蒙扎赛道圆满结束。维斯塔潘此前从未在蒙扎登上过领奖台，但今天他收获了蒙扎的首个冠军，完成赛季内五连冠，且有望在下一场比赛加冕年度车手总冠军。勒克莱尔在车队主场收获亚军，拉塞尔季军。

周冠宇从第九位发车，拿下第十，本赛季第三次取得积分。

赛前

在周六的排位赛中，勒克莱尔凭借最后一圈的出色发挥夺得杆位。维斯塔潘落后0.145秒，排名第二。

出于身体原因，尼克·德弗里斯替补阿尔本出战周六和周日的比赛，他在生涯首场排位赛中就晋级Q2。

本场比赛中，角田裕毅、汉密尔顿、塞恩斯、马格努森、博塔斯、米克·舒马赫、佩雷兹、奥康和维斯塔潘都因更换动力单元部件超额，接受不同位置的罚退。

发车

起步轮胎方面，勒克莱尔、拉塞尔、维斯塔潘、德弗里斯、奥康使用软胎进行起步，其他车手均搭载中性胎发车。

编队圈

比赛开始后，勒克莱尔领先进入1号弯，拉塞尔冲出赛道，诺里斯起步失误掉至第七，维斯塔潘上至第五。

发车

马格努森与博塔斯发生轻微碰撞，博塔斯的赛车受损，飞出了一些碎片。

博塔斯赛车受损

迅速超过加斯利后，第2圈维斯塔潘在1号弯前超越里卡多，来到第三。

维斯塔潘超越里卡多

第5圈，维斯塔潘打开DRS超越拉塞尔，上至第二。

维斯塔潘上至第二

比赛进行至第6圈，前十位车手分别为：

勒克莱尔、维斯塔潘、拉塞尔、里卡多、加斯利、诺里斯、阿隆索、德弗里斯、周冠宇以及斯托尔。

位置变化

佩雷兹在第8圈进站，他的右前轮刹车处过热起火，但这并没有影响他太久。

佩雷兹进站

第9圈，从第18位发车的塞恩斯已经追到第8，下一圈，他又超过了阿隆索。

塞恩斯超越德弗里斯

第10圈

维特尔的赛车遭遇故障，他将赛车停在路边，赛会出动虚拟安全车。

维特尔退赛

塞恩斯在1号弯前超越加斯利，来到第六。

塞恩斯超越加斯利

虽然还没到软胎进站窗口，法拉利利用虚拟安全车的时机选择进站，寻求战术上的变化。勒克莱尔进站更换中性胎，随即比赛恢复。

勒克莱尔进站

勒克莱尔出站后正好位于里卡多身前，此时他距离第二的拉塞尔13秒，距离处于领跑的维斯塔潘约18秒。塞恩斯随后超越里卡多，上至第四位。

勒克莱尔出站

马格努森此前因离开赛道获利，被罚时5秒。

第17圈，从队尾发车的汉密尔顿追至斯托尔身后并完成超车，上至第11。

马格努森被罚时

第18圈，诺里斯超越阿隆索，追回到第七位。

诺里斯超越阿隆索

第24圈，拉塞尔进站更换硬胎，出站后位于塞恩斯身后。

拉塞尔进站

使用中性胎起跑的塞恩斯向车队报告，他认为软胎的表现不错。因此希望可以延长第一个stint的里程，以执行中性胎-软胎的策略。

塞恩斯与车队沟通策略

第26圈，维斯塔潘进站更换中性胎，出站后位于勒克莱尔身后约10秒。

维斯塔潘进站

汉密尔顿此前已经追到阿隆索身后，第27圈，汉密尔顿终于在直道上完成了超越。

汉密尔顿超越阿隆索

第30圈，维斯塔潘刷新最快圈，他的中性胎相比勒克莱尔有13圈的优势，此时他距离勒克莱尔8秒。

维斯塔潘刷新最快圈

第30圈

第31圈，塞恩斯进站更换软胎，出站后位于佩雷兹身后。

塞恩斯出站位于佩雷兹身后

阿隆索此前向车队报告赛车出现异常，第32圈，他进站退赛。

阿隆索退赛

第34圈，勒克莱尔再次进站，换上软胎执行二停。维斯塔潘再次领跑，两人之间相差19秒。

勒克莱尔二停

汉密尔顿完成首停，换上软胎出站后，位居第12。

汉密尔顿完成首停

第36圈，诺里斯在进站时车队出现失误，用时5.1秒，出站后位于加斯利身后。

而汉密尔顿抓住诺里斯与加斯利缠斗的空挡，趁机连超两位上到第七。下一圈，汉密尔顿再次超越里卡多，来到场上第六。

诺里斯出站

第38圈，勒克莱尔提速刷新最快圈，但他距离维斯塔潘依旧有约19秒。刚刚换上软胎的诺里斯很快超越自己的队友，上至第七。

诺里斯超越里卡多

第41圈，斯托尔的赛车过热，进站退出了比赛。

斯托尔退赛

最后10圈

第43圈，佩雷兹进站执行二停，换上软胎，出站后位于第七。

佩雷兹进站二停

周冠宇在德弗里斯身后1秒内，两人正在争夺积分区的位置。而领先一整圈的维斯塔潘开始对他们进行套圈，这也间接影响了两人的缠斗。

周冠宇与德弗里斯争夺积分区位置

勒克莱尔在持续追近维斯塔潘，但每圈追近的时间有限。第44圈时，两人之间依旧有17秒的差距。

勒克莱尔追近维斯塔潘

第47圈，里卡多的赛车出现故障，赛会随后出动安全车。

里卡多退赛

维斯塔潘、勒克莱尔、拉塞尔、塞恩斯等多位车手在安全车窗口下进站，换上软胎。其中维斯塔潘的软胎比勒克莱尔要新3圈。

车手们进站

执行完停站后，前十名车手分别为：

维斯塔潘、勒克莱尔、拉塞尔、塞恩斯、汉密尔顿、佩雷兹、诺里斯、加斯利、德弗里斯、周冠宇。

安全车出动

车手间的差距被缩进，由于剩下的时间不足以重启，最终比赛在安全车带领下结束。

安全车下结束

维斯塔潘稳定发挥，收下了这场比赛的胜利。勒克莱尔第二，拉塞尔第三。塞恩斯、汉密尔顿分列四五。

第六至第八的车手是佩雷兹、诺里斯、加斯利。德弗里斯生涯首场F1正赛拿下第九。周冠宇第十，本赛季第三次进入积分区。

正赛最终成绩

赛后采访

维斯塔潘：一场不错的比赛，我们的赛车表现不错，也保持住了（和勒克莱尔的）差距，然后安全车就出动了。很不幸我们没能重新起跑。