德国跟随美国制裁俄罗斯正带来恶果。

德国制造，逃离本土

俄罗斯大幅降低对欧洲的石油和天然气出口，造成德国能源紧张，价格暴涨。很多德国企业已经承担不起高涨的能源价格，越来越多的德国企业被迫转移到国外建厂。

环球网报道，欧洲8月24日的电力均价达到每兆瓦时407.35欧元，是年初价格的5.35倍。

能源价格高涨让德国面临制造业外逃的危机，比如，德国陶瓷光学材料制造商豪玛公司，就选择在瑞典投资约2000万欧元建设新厂，因为瑞典的电力价格便宜的多。

德国《明镜》周刊七月底报道，已经有25%的公司减产，或者把生产转移到其他国家。在巴伐利亚州，500多家受调查的公司中，有2/3担心高涨的能源成本会导致竞争力下降，超过1/5的公司希望把生产转移到国外，或者已经采取了行动。

德国企业，喜欢中国

中国当然是德国企业投资的热土。增加投资，开拓市场，这是很多德国企业在中国做的事情。德国经济研究所的报告称，2022年上半年，德国对华直接投资创历史新高，达到百亿欧元级别，而之前最高的上半年投资记录只有62亿欧元。报告还称，中国的市场和利润太有吸引力了。

没有德国企业愿意错过中国市场的增长，化工、汽车、机械工程，各行各业的德国公司都在进入中国市场，或者加大对中国的投资。

世界500强，化工巨头巴斯夫在华南投资100亿美元，建设一体化基地。德国汽车零部件供应商海拉公司，宣布将扩大在华产能，在常州新建车灯工厂。德国折扣店奥乐齐也将在中国开设数百家新店。

中国是德国公司最喜欢的投资目的地，中德经济贸易合作紧密，有些德国政客竟然不高兴，一些德国智库和政客，警告巴斯夫“与中国关系过于紧密”，但是，巴斯夫的老板布鲁德米勒却表示：“中国是增长最快的化工市场，到2030年将占世界市场的一半。很难不参与。”布鲁德米勒认为，巴斯夫已经是中国最大的外资化工企业。巴斯夫认为欧洲等地区市场可能会继续走弱，扩大在中国的投资非常重要。

宝马在沈阳开设了第三家工厂。这是宝马在中国最大的一笔投资，总额超过20亿欧元。对于另一家德国车企大众来说，中国仍然是“理想之地”，希望到2024年底在中国投资约150亿欧元用于电动车，并将雇用数千名软件工程师。2021 年，大众汽车在中国销售了超过100万辆汽车，占其销售额的40%左右。

美国一直企图拉拢德国等西方国家，围堵遏制中国发展，进行经济制裁和技术封锁。西方媒体也不断制造舆论，挑拨离间中德合作。

但是形势比人强。德国制造业在德国本土，难以承受高涨的能源价格。而中国电力充足，价格稳定，德国企业，喜欢中国。