观点｜零跑科技宋忆宁：动力电池集成技术三阶段，CTC引领新时代

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 近日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，浙江零跑科技股份有限公司电池产品线总经理宋忆宁表示，只有高度全域自研以及垂直整合，才能实现供应链的稳定和长久发展。

浙江零跑科技股份有限公司电池产品线总经理宋忆宁

宋忆宁称，零跑非常重视平台化和通用化的开发，从底层开始进行系统和电子部件的平台化开发，目前在不同车型之间的通用率最高可以达到88%，不同的车型之间实现了电子电气架构的通用化、平台化以及整车架构的平台化，再加上供应链的垂直整合，能够更好地保证交付。

此外，宋忆宁还重点讲述了CTC电池底盘一体化。在他看来，动力电池领域，目前主要有两大技术进化路线：依赖于物理、化学层面基础学科领域突破的材料路线，依靠结构优化的动力电池集成技术路线。

宋忆宁说，动力电池集成技术最近十多年的发展，主要经历了三个阶段：十年前开始的标准化模组1.0时代；以CTP技术为代表的大模组2.0时代；以CTC技术为代表的全新3.0时代。

而零跑智能动力CTC技术拥有2大创新点：一是高适配，可跨平台适配未来各级别、类型的车型；二是强拓展，可适配智能化、集成化热管理系统。