重磅！苏州大学再立新功，护航“问天”实验舱成功对接!

近日，“问天”实验舱由“长征五号B”运载火箭在海南文昌发射场发射升空，并与天和核心舱成功对接。问天实验舱是中国空间站第二个舱段，也是首个科学实验舱，由工作舱、气闸舱和资源舱组成，起飞重量约23吨，主要用于支持航天员驻留、出舱活动和开展空间科学实验，同时可作为天和核心舱的备份，对空间站进行管理。

对接成功后，部署在“问天”实验舱的空间站舱内辐射环境测量模块由通过天地连线，由航天员顺利安装连接，在轨测试正常。该模块由苏州大学文万信、辛杰、杨悦，中国科学技术大学陈炼、金稳、金革，中国科学院上海技术物理研究所张涛、郑伟波、许大钊等人历经四年多共同完成。

空间站舱内辐射环境测量模块用于舱内辐射环境的带电粒子和中子的甄别及能谱测量和剂量率测量，为空间辐射生物学研究、航天员健康和防护提供辐射背景数据支撑。

在研究过程中，苏州大学负责总体设计、探测器研制、质量和定标实验。研制工作遭遇了新冠疫情的严重干扰，苏大等承研单位密切合作，一起攻坚克难，按时完成了研制任务，每个节点都经过了中国科学院空间科学与应用总体部的严格测试与评审。

近年来，苏州大学高度重视科技创新的高质量发展，也为我国航空航天事业做出了诸多重要贡献。2020年7月23日，长征五号遥四运载火箭搭载“天问一号”火星探测器升空，迈出了我国行星探测的第一步；2021年5月15日，天问一号着陆器带着“祝融号”火星巡视车成功降落火星表面。

“祝融号”火星车上搭载了6种有效载荷，包括地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪、表面磁场探测仪、气象测量仪。苏州大学特聘教授、电子信息学院乔东海带领团队和中国科学院地质与地球物理研究所一起，参与了火星表面磁场探测仪电子学单元的研制和地面测试任务。

“祝融号”火星车搭载的火星表面磁场探测仪完全采用的是国产自主研发的技术，具有完全自主知识产权，将为深入了解火星表面的磁场分布、太阳磁场变化规律以及太阳磁爆等物理现象提供重要的科学依据。

乔东海教授带领的团队经过了7年的艰苦努力，一共有四届硕博研究生接力参与了这个项目的攻关研究。他与学生多次在苏州、北京之间往返，与合作单位一起攻坚克难，最终在规定时间内顺利完成了任务。

如今，科研团队将继续跟踪参与火星车落地后磁强计开机和科学数据处理工作，为我国火星探测贡献力量。

诸多苏大智慧“闪耀”太空，离不开苏州大学坚持“顶天立地”科技发展战略。近年来，苏州大学在推进科技成果转化与融合创新方面持续发力，在科研创新路上捷报频传，多项关键技术达到国际领先水平，应用于“神舟”“神光”“天问”“天巡”等大科学装置。

未来，苏州大学也会继续释放高校创新发展的强大活力，为推动我国成为航天强国贡献出苏大人的力量。

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本文素材来源：苏州大学官网、科技导报、央视财经、人民日报、苏州大学官微