据德国媒体《明镜周刊》报道,6月中旬俄罗斯天然气公司在没有预兆的情况下,突然宣布“轮机维护”为由,将通往德国的天然气“北溪1号”工程输气量下降60%,此事引发了第二轮欧洲天然气价格危机。消息提到,此前该工程有一台备用轮机被俄罗斯送往加拿大随后被扣押,这台轮机原则上不会影响整个项目运行,所以德媒称俄罗斯是在“寻衅违反合同”。在上个月27日,俄方第二次将“北溪1号”天然气输气量缩减,现在仅为原来的20%左右,使得欧洲能源价格再度疯长。
在第一次“断气”事件后,德国方面紧急和加拿大协商让他们送还燃气轮机,虽然此举违反对俄重工业制裁,还遭到了乌克兰的激烈抗议,但在上个月17日,加拿大政府已经第一时间将这台备用轮机送到德国,准备途经芬兰交付给俄罗斯。就在交付这一步骤即将开始时,又发生了新问题:俄罗斯要求西门子公司提供该涡轮机的维修和运输文件,但西门子方面表示俄罗斯根本不打算为他们开具入境许可,这台涡轮机也就无法送达,俄罗斯所谓的“轮机维护”问题也就一直得不到解决。
3日,德国总理朔尔茨亲临西门子工厂,和这台历经波折的燃气轮机拍下了一张照片。拍照后朔尔茨又开始抱怨起来:“……燃气轮机现在是修理完好的状态,运输也没有受到任何制裁影响;只要有人说他们需要,那么这台轮机马上就会被送到……看着,没有人能阻挡燃气轮机送给俄罗斯!”他再次强调俄罗斯只是在找借口拖延出售天然气,他们提到的借口难以理解。德媒记者注意到,朔尔茨在合照上面的神态略显无奈,德国已经饱受缺气困扰数月之久,这次低声下气更像是“求”俄罗斯快接收轮机。
朔尔茨这番行动意在说明,不是他们不想送还燃气轮机,而是俄罗斯根本没有打算“要”,他们的燃气轮机维修只是一个幌子。在场的西门子公司总裁也表示,从来没有听说过“缺一台就不能用”的情况,因为该工程根本不太需要这台轮机就能照常运行,何况他们的证件也是齐全的,俄方是在故意找麻烦。目前德国天然气储备短缺,且没有方法能从境外获得足量的天然气来度过寒冬,能源部门官员穆勒承认:冬季离开俄气就无法生存。
值得一提的还有,3日当天俄罗斯天然气公司简短地回应了朔尔茨:因为欧盟、英国的制裁措施以及西门子公司不遵守合同履约行为,“北溪1号”涡轮机无法交付给工程方,这意味着恢复供气仍然遥遥无期。有人立刻联想到这可能是俄罗斯的“报复”,在去年“北溪2号”项目建成后,德国方面也是以“审批程序”为借口无限期拖延让该项目投入运营,一直拖到俄乌冲突爆发后才将其暂停,这次德国可谓是被俄罗斯以牙还牙,吃到了苦头。
更新时间:2024-08-23
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