“北溪”涡轮机还在德国，朔尔茨亲上阵催促：快拿回去，求供气

8月1日开始，欧盟各国纷纷开始执行上月通过的减气协议，德国人更慌了。为了减少能源使用，德国一些地方的市政厅、博物馆、景点照明纷纷被关闭；公共喷泉被停掉；公共泳池、体育馆、健身房，也不再提供热水。

德国总理朔尔茨也坐不住了，当地时间8月3日，朔尔茨前往西门子能源公司，查看仍放在这里的“北溪一号”涡轮机。站在涡轮机面前，朔尔茨诚恳表示，西门子公司储存在德国工厂的涡轮机随时可以运到俄罗斯，它不仅现在处于完美状态，且运输不受制裁的影响。

朔尔茨背后的涡轮机正是此前在西方制裁下，被加拿大扣押的“北溪一号”的涡轮机。6月15日，俄气以西方扣押“北溪一号”涡轮机为由，削减六成送往德国的天然气量。之后“北溪一号”全面关停进行年检

德国好不容易劝动加拿大政府将其送回。涡轮机在当地时间7月18日运抵德国，但至今没有送回俄罗斯。原因双方在一些文件问题上出现了问题。俄气以涡轮机未送回为由，再次减供，将“北溪一号”的天然气输送量减少至满负荷运力的约20%。按照德国相关人士的分析，若“北溪一号”维持40%的流量，德国尚能在苛刻条件下渡过冬天，但如果减至20%，德国很难度过冬天。

也正是因为如此，在俄气与西门子公司因为许可证文件等问题纠缠不休，导致涡轮机无法运会，进一步影响到俄气供气时。朔尔茨真的坐不住了。当天在西门子能源公司，朔尔茨表示，东西就在这里，只要有人说，我想要它，它很快就回到。

关于“北溪一号”涡轮机的博弈，完美体现了俄乌冲突以来，俄罗斯与西方之间角色的微妙转化。起初，西方通过制裁俄罗斯扣押俄罗斯资产，想要压垮俄罗斯，如今不少制裁手段，反而成了西方刺向自己的匕首。

朔尔茨一边求着俄气将涡轮机取走，一边又不忘指责俄罗斯借故拖延输气。此举堪称气急败坏，毕竟当初扣押涡轮机时德国可是没有这么急，如今危害到自己利益了才急，那俄罗斯之前遭受的伤害，又有谁来承担？

对于德国方面的指责，俄气回应称，加拿大、欧盟、英国政府实施的制裁以及当前情况下西门子公司未履行现行合同义务导致涡轮机无法交付。按照俄总统府发言人佩斯科夫的说法，俄罗斯方面的要求是，所有制裁方必须保证，归还回来的涡轮机不会再出现在制裁范围内，并且必须出具技术证明文件，不会有国家能远程关闭这台涡轮机。俄气的要求并不算过分，不过这意味着，德国将不得不再与英国对话，以索要相关文件。德国拖不起了。

朔尔茨催促俄气赶紧取回涡轮机之前，德国前总理施罗德被派往莫斯科面见普京，企图缓和俄欧之间的能源危机。施罗德本人曾经因为与普京关系密切，并且是俄石油和俄气董事会成员而被德国舆论猛烈攻击，甚至德国一度关闭了施罗德的前联邦总理办公室。

如今德国不得不与俄罗斯通过对话解决能源危机之时，却又想到了施罗德。有意思的是，在与普京会晤时，施罗德主动提出，既然“北溪一号”受影响，那能不能将“北溪二号”投入运营。

普京对此的回应是：这在技术上可行，已经做了很多工作。而且这个项目，复杂的机制，已经做好准备立即使用。说白了就是，“北溪二号”建好，大家都投入了不少，俄罗斯随时可以启用，但是你们准备好了吗？德国能源监管机构联邦网络局局长穆勒已经数次提醒：如果没有俄罗斯天然气，德国无法度过这个冬天。