油价调整消息：今天8月2日，最新调价后92、95汽油零售价

今天2022年8月2日星期二，8月份首轮国内成品油调价又让大家失望了，继国内油价连续三次大跌以后，新一轮成品油调价已经无力下跌。如果究其原因？那就是成品油调价挂靠的国际油价在本轮调价周期内开始触底反弹了，导致原油变化率正值居高不下，且其对应的成品油预计上调幅度也早就满足调价标准线规定的上调标准。

据监测到的数据显示：截止到本轮国内成品油调价周期的第4个工作日结束，原油综合变化率2.98%，目前对应的加油站汽油、柴油预计上调幅度是190元/吨(折合92、95汽油以及柴油约上调0.14元/升-0.17元/升)，今日加油站成品油预计涨幅较比前一个交易日增加了68元/吨，不难看出此次成品油调价的预计涨幅已经位于高位，详细调价时间定在2022年8月9日24时。

就成品油市场而言，今年与往年不同，因为高成本下进口利润倒挂，2022上半年轻循进口较去年同期下降95%。据海关数据统计，2022年1-6月轻循累计进口量4.02万吨，2021年1-6月轻循累计进口量947.74万吨，2022年1-6月累计进口量较2021年同期下降95.36%，轻循进口量大幅下降分析如下：

一、轻循征收消费税政策落地后，进口成本大幅增加，进口商进口意愿下降。2021年6月12日轻循消费税政策实施，使得轻循进口成本大幅增加，受此影响，7月后轻循进口量大幅萎缩，1-6月轻循月均进口量为157.96万吨。而征税后，2021年7-12月，月均进口量降为17.10万吨，降幅89.17%。2022年1-6月受进口利润倒挂影响，轻循进口量再次下降至月均7.34万吨，且4-6月进口量低至1-2万吨，相对于轻循一船4万吨左右的装载量，此进口量可忽略不计。

二、从进口来源国来看，各进口国来源国进口量大幅下滑。2020-2022年1-6月，轻循进口来源国中，韩国货源进口量持续维持首位，2021年1-6月韩国轻循进口量达607万吨，主因2021年1-6月韩国炼厂增大了轻循产量，且指标方面为迎合国内需求也得以提升，加之期间轻循消费税传闻风声四起，刺激国内进口商在征税前加大进口量，故韩国货源备受国内进口商青睐。而2022年1-6月因消费税政策的实施及进口利润倒挂严重，韩国轻循进口量降至27万吨，较2021年同期下降96%。且因轻循进口利润倒挂严重，2022年4-6月韩国轻循进口量几度降至几十到几百吨，由此看见在国内轻循已到无人问津的地步。马来西亚和印尼货源进口量亦面临同样境遇。

三．消费主体由贸易商转为国内部分炼厂。在2021年1-6月（6月12日轻循征收消费税前），轻循相比国内柴油具有低成本优势，且操作得当可获取丰厚利润，因此深得国内进口商及贸易商青睐。据隆众资讯统计，2021年1-6月，轻循在国内贸易环节流通量约为814万吨。而以山东及华东为代表的国内炼厂多在原油配额紧张及轻循套利空间增大的情况下，进口轻循进加氢装置生产国标柴油，2021年1-6月山东及华东炼厂进口量为65万吨。而2022年1-6月以山东及华东为代表的国内炼厂进口量为8万吨，较全年同期下降57万吨，降幅88%。因轻循进口加征消费税后成本高昂，且2022年3月以来国际原油一度攀至历史高位，新加坡10ppm柴油大幅上涨，而国内柴油市场价格上涨乏力，使得轻循进口利润倒挂严重，国内业者对轻循无人问津。

轻循因征收消费税，进口成本大增后，已进入落幕时代，且国内严查 成品油市场隐性资源，加之原油高位走势，进口利润倒挂严重，轻循在国内目前已无人问津。预计2022年下半年轻循进口仍将维持低位水平，在进口有套利空间的情况下，消费主体继续以国内部分炼厂进口为主，进口量或维持在0-5万吨的水平。

另外本轮国内成品油调价之所以看涨氛围浓郁，实则是因为利好集中于8月体现，反弹已提前显现。7月底，低迷了许久的 成品油市场终于出现了回暖迹象，7月20日开始山东独立炼厂汽 柴油价格持续走跌，截至到26日 汽油价格下行440元/吨或5.01%；柴油价格下行244元/吨或3.12%。而近日山东独立炼厂汽柴油出现反弹且维持多日，成品油“春天”是否已经到来？通过以下我们来分析一下。

成本上行、供应下降形成利好。从27日到31日汽油价格上行121元/吨或1.45%；柴油价格上行141元/吨或1.86%，成品油价格连续5日上行，首先就成本面来看，原油昨日收盘再度回到110美元/桶附近，一扫阴霾持续冲高形成支撑。再者山东独立炼厂通过前期频繁让利排库操维持自身库存量，汽油当前库容率在30%，柴油库容率在24%较上周来看均下降2个百分点，且有部分炼厂因生产计划、利润原因开始降负，整体生产力有所下滑，供应面形成利好。

利润压缩、挺价意愿较强。截至7月28日山东独立炼厂综合利润121.26元/吨，环比下跌68.43%，同比下跌77.87%。并且随着近日原油再度冲高，在使用当前原油价格进行测算下，山东独立炼厂生产利润将下行至0元左右/吨，故从利润方面来说此时若不挺价保利，则会出现亏损。

“金九银十”旺季提振市场心态。后市来看，在步入8月份之后雨季影响逐步减少，且“出伏”之后室外高温将得以缓解，户外工程、出行等增多需求面有向好预期。而综合以上供应下滑、利润较低之下，也使得炼厂近期挺价信心较为充足，价格连续上行。而在此“连跌连涨”之后中下游对市场敏感性逐步降低，追涨入市后开始消化库存观望市场为主，故预计8月开始山东独立炼厂汽柴油价格或将呈现先抑后扬表现，而到中旬开始随着逐渐临近“金九银十”旺季，届时成品油或将真正迎来自己的“春天”。

今天是8月2日，最后作者带大家看一下最新调价后92、95汽油零售价情况，这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的零售限价情况，以下价格仅供参考，具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。