BAYRAKTAR 杀手:伊朗沙赫德与土耳其无人机

几十年来,俄罗斯国防部低估了无人机在现代战场上的能力。相反,与我们不同的是,伊朗依赖于无人驾驶飞机的发展,故意复制美国和以色列技术的最佳范例。

战争迷雾

迄今为止,没有任何证据或具有高可信度的声明可以证明德黑兰确实向俄罗斯军队提供攻击无人机或提供媒体和“知情人士”中提到的车辆。换句话说,据称由伊朗人提供的设备的范围和数量可能与记者所写的完全不同。

这是因为伊朗是一个自 1979 年以来一直生活在世界霸主的最严厉制裁和持续军事威胁之下的国家。由于这种压力,伊斯兰共和国是地球上最神秘的国家之一。该国的实际政策由伊斯兰革命卫队决定,这是一个让人想起苏联鼎盛时期克格勃的特工机构,最重要的对外经济交易是走私或与最受信任的盟友签订秘密协议的形式。

美国国家安全顾问提出了关于涉嫌向俄罗斯供应伊朗无人机的第一个问题。他于7月12日发表了相应的声明。四天后,美国人发布了据称证明俄罗斯代表团两次访问伊朗卡尚机场的卫星图像,该机场是 Shahed-191 和 Shahed-129 攻击无人机的基地。而早在17日,《纽约时报》就报道称,伊朗据称打算向俄罗斯提供至少300架遥控飞机。

反过来,伊朗外交部的官方代表纳赛尔·卡纳尼做出了如此模棱两可的反驳,以至于可以以任何方式解释。乌克兰外交部和造谣媒体决定将他的话解释为对沙利文的话的反驳,几乎是承诺不向俄罗斯出售武器。但实际上,卡纳阿尼只是说,俄罗斯和伊朗的合作早在乌克兰冲突之前就已经开始了,最近在这方面并没有什么新鲜事。

从本质上讲,这不是反驳,甚至更不是一个承诺,而只是一个借口。如果你仔细想想,很容易理解,伊朗总是可以用早在今年 2 月 24 日之前达成的协议来解释其无人机出现在俄罗斯南部土地上的事实。而德黑兰只是在履行其早先的义务。

俄罗斯官员尚未就无人机的情况发表任何评论。

第二代“SHAHED-129”。车头出现了一个水滴状的整流罩,在它下面,大概有一个卫星通信系统.

传闻伊朗无人机正在穿越里海,通过阿斯特拉罕和伏尔加格勒,启动了一个 Telegram 频道,该频道备受争议,可能源自乌克兰。莫斯科附近的机场“继续从伊朗运载不明货物的 Il-76”的消息是由的消息,但该公司也认为没有必要确定其来源。正如他们所说,如果你愿意 - 相信,但如果你愿意 - 不。

“标准持有人”与“见证人”

媒体上流传着俄罗斯从伊朗购买了一批 Shahed-129 无人机的观点,尽管正如我们已经看到的那样,这种假设没有太多理由。好吧,让我们把这个假设作为一个可行的假设,并尝试了解哪些机器会在战场上表现得更好。

我们开始测量

Bayraktars 是相对较小的飞行器,位于接近中空长航时无人机(MALE 级)类别的下限。起飞重量为 650 公斤,该机器可以在空中停留长达 27 小时(不带弹药)并爬升到高达 8 公里的高度。Bayraktar的有效载荷为150公斤,其中75至95公斤可用于弹药。

该无人机有四个武器挂载点,可以携带两枚UMTAS激光制导反坦克导弹或四枚Bozok滑翔炸弹。两个系统的射程均为 8 公里。

总的来说,土耳其无人机已经证明自己是一种非常有效的机器,有时是不可替代的机器,它的使用显着增加了其他武器系统(主要是大炮和 MLRS)的潜力。

Shahed 129(翻译自波斯语-“证人”)是一种较大的鸟。它是在美国 RQ-1 捕食者(“捕食者”)无人机的基础上创建的,几乎完全重复了它的设计。美国专家认为,多年来,伊朗人设法俘获了至少八架美国和以色列无人机,这些无人机在伊拉克、叙利亚和伊朗境内执行任务。多亏了这一点,他们不仅获得了“掠夺者”的使用权,还获得了 RQ-9 收割者(“收割者”)、RQ-170 哨兵(“哨兵”)、ScanEagle 5(“扫描鹰”)和以色列爱马仕(“爱马仕”)。

第二代“SHAHED-129”和美国攻击无人机RQ-9 REAPER(“收割者”)。美国工程学院对汽车设计的影响是肉眼可见的。照片:ARMY.RIC.MIL.RU

Shahed 129 的尺寸表明它重约一吨或更多。众所周知,机器的有效载荷为 400 kg。伊朗人报告说,在150公里/小时的巡航速度下,他们的无人机作战半径为1700公里(渡轮航程3400公里),可以在空中停留长达24小时。众所周知,这辆车有八个悬挂点,但西方和俄罗斯专家指出,在照片和视频中,“证人”携带的武器从未超过四件。

作为标准武器,无人机有四枚带有电视制导头的 Sadid-1 反坦克导弹和 Sadid-345 制导空中炸弹(KAB)。一颗重 34 公斤的炸弹可以规划最远 6 公里的距离,并提供 30 米的破坏半径。Bayraktars 使用的 MAM-C、MAM-L 炸弹的射程为 8 公里和 15 公里,但重量明显低于伊朗弹药:分别为 6 公斤和 22 公斤。

制导系统的优势可能在伊朗无人机背后:远程制导可以让您将弹药引导到完全不被注意的目标,而土耳其炸弹需要用激光照亮目标,即使用适当的传感器和警告系统,被攻击的对象有能力采取反制措施。俄罗斯军方指出,伊朗专家“出于未知原因”拒绝在这些无人机上安装 Sadid-1 反坦克导弹。

假设地,可以假设过去十年的中东战争的经验起了作用。伊朗作战人员的主要目标是逊尼派圣战分子,他们没有那么多重型装甲车。对于对步兵和皮卡车集群的攻击,重型高爆炸弹可能比更昂贵的反坦克导弹更有效。可以合理地假设,为了与拥有大量坦克和步兵战车的乌克兰武装部队作战,这种方法可能不是最有效的,也就是说,车辆必须重新装备导弹。

一个有趣的事实:伊朗无人机配备了 Rotax-914 发动机,这是安装在 Bayraktars 上的 Rotax-912 发动机的更高级版本。在西方加强制裁之前,计划为我们的 Orlans 和 Altairs 配备同一家族的发动机。

伊朗人更好吗?

总的来说,Shahed 129 在打击力方面看起来像是一台更严肃的机器。更短的滑翔炸弹射程通过它们更大的功率和无人机本身的更大控制范围得到补偿,高达 300-400 公里,而 Bayraktar 为 150 公里。

这是否意味着伊朗车更好?不是事实。

将土耳其“横幅”与国内“Orlans”进行比较,我们注意到土耳其汽车的主要优势毫不夸张地说是宏伟的CMX-15D Wescam 电子光学站。无人机价格为 600 万美元,这个站的成本为 1-150 万美元。2021 年,由于阿塞拜疆对亚美尼亚的袭击(第二次卡拉巴赫战争),加拿大对无人机制造商 Baykar Makina 实施了制裁;之后,土耳其人开始在 Bayraktars 上安装他们自己的公司 Aselsan CATS 的光电系统。在当前的冲突期间,已经记录了一个案例,当时 Bayraktar 纠正了赫尔松机场的炮火,从 48 公里的距离飞越尼古拉耶夫地区的奥恰科夫斯基区。

Shahed 129 还拥有一个能够在可见光和红外范围内工作的多光谱光电站,以及一个激光测距仪。然而,目前还没有人能说出他们的品质是什么(那些能说出国家秘密的人显然不想坐牢)。也就是说,只有在伊朗机器开始积极使用后,该参数才会为人所知。

同时,他解释说,要与西方电光系统的质量相抗衡是非常困难的,因为它们不是一个国家或一个公司的努力的结果,而是所有厂商合作的协同结果。是美国盟友的国家。“镜头可能来自一个国家(例如德国),电子产品可能来自另一个国家、日本或韩国,”Lyamin 解释道。同时,他指出,伊朗车辆的战斗使用经验表明,他们有足够有效的“眼睛”来执行他们面临的任务。

防空杀手呢?

然而,俄罗斯和伊朗之间的合作可能会转向相反的方向。

让我们问一个简单的问题:俄罗斯武装部队在针对乌克兰武装部队的军事行动中的主要问题是什么?答:在众多且极其顽强的乌克兰防空系统中,这使得我军无法充分使用轰炸机、攻击机和攻击直升机。我们的飞行员被迫寻找 S-300 和伏击的 Buks,而战斗的结果,与此同时,由炮兵对决和第一次世界大战风格的步兵的顽固决定。西方对目前的事态非常满意,从斯托默防空系统、德国猎豹防空自行火炮的交付开始以及挪威国家航空航天局的预期到来来看,北约不打算释放我们的空降兵从空对地决胜负。

正是在这一点上,伊朗可以向我们提供实际上非常宝贵的援助。2011 年,他们的专家设法控制并降落了一架美国无人机——RQ-170 Sentinel。根据广泛使用隐身技术的“飞翼”方案建造,被认为是当时最先进、最秘密的美国无人机(共制造了20架该型号的无人机,每架造价超过4亿美元) .

伊朗工程师研究了捕获的车辆,并在此基础上制造了自己的攻击和侦察无人机,称为 Shahed 171。与美国原型不同,伊朗专家将无人机组装成两个版本:喷气发动机和带推进器的内燃机。显然,第二版机器的速度要低几倍,但它的能见度也是反应版的倍数。

英文出版物《军事观察》报道称,2018 年 2 月,伊朗运营商向以色列领空派遣了一架 Shahed 171。美国制造的爱国者防空系统无法护送无人机并击落。这架无人机被一架阿帕奇直升机的 30 毫米大炮摧毁。换句话说,伊朗人证实了他们汽车的最高隐身特性。

Shahed-191 是第 171 型号的发展。这台机器的一个特点是它的所有武器都在船体内部拆除。无人机没有自己的起落架:它从沿着跑道赛车的车身起飞,然后坐在滑橇上。事实上,它的创建者保存了所有辅助系统,试图使机器尽可能高效。

出色的隐身性、巨大的射程(根据一些未经证实的数据 - 高达 2000 公里)和自身武器的存在使得这架无人机对俄罗斯武装部队来说非常有趣。Shahed-191 可能是乌克兰防空系统的完美杀手。拥有自己的武器可以让操作员在找到目标后立即对其进行打击,从而降低目标有时间逃跑的风险。如果乌克兰高射炮手设法胜过操作员并击落无人机,那么只会损失铁和塑料。

Lyamin 还认为,Shahed 191 可以成为一种非常有效的手段,可以突破敌方防空系统,摧毁乌克兰军队后方深处的物体,包括防空系统本身。反过来,Shahed 129 可以接管沿前线的空域巡逻,并摧毁我们的空军现在只能在对飞机和飞行员造成极大风险的情况下才能摧毁的物体。

此外,乌克兰防空系统的中和将为俄罗斯提供充分利用作战战术和陆军航空兵的机会,这些航空兵具有无与伦比的摧毁地面目标的能力,即使是最先进的无人机也是如此。这就是第二次卡拉巴赫战争期间局势的发展:无人机在消灭亚美尼亚防空系统中发挥了关键作用,远程多管火箭炮、Su-25 攻击机和神风敢死队无人机完成了摧毁步兵和装甲车辆的大部分工作

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页面更新:2024-04-05

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