#雷克萨斯车祸死者姐姐:救人者尽力了#
雷克萨斯车祸在网络的发酵,真的诠释了“我上网我快乐”。
7月28日,一辆雷克萨斯行至柳北高速广西贵港段起火。
当时车内3人均被困在车内,过路的大货车司机紧急撬门,成功救出2人。
很遗憾的是,1人还未来得及救出,事故车辆已经被浓浓的大火包围。
事故发生之后,贵港市交警迅速赶往此地,开展救援动作。
据贵港市交警通报,目前两名伤员无生命危险。
在通报中我们看到,雷克萨斯事故车并未和其他车辆相撞,而是与该路段的道路中间波形护栏,限高水泥墩发生碰撞。
热心司机高速救人的画面在网络平台发布之后,引起了众多网友的关注。
针对此次事件,网友们关注点有二
网上传播的雷克萨斯车祸救援现场,是一位现场司机拍摄的。
细心的网友发现,此司机全程没有参与救援,只是在一边指挥其他司机救人,自己则在拍摄视频。
该司机的行为被关注之后,很快引来了网友骂声一片。
“人命关天的时刻,不想着救人,还打着'遇事不要慌,先用手机拍摄吗?良心不会痛吗?'”
很快,不知情的网友,跟着一块网暴的司机,此时没人关注车祸发生的原因,反倒是风向一边倒了。
拍摄司机的朋友见此状,连忙找了该司机,希望可以出面发声还原真相。
拍摄司机也很淡定地录制视频,该视频有三个核心点
①司机拍摄视频,真实还原了现场。
此行为也赢得很多网友支持
“要不是大哥拍摄了现场视频,万一雷克萨斯狡辩,说都说不清楚,视频证实了车门确实打不开”
“路边扶人都能被反咬一口,有了该视频,救人的货车司机也敢放心救人”
②拍摄司机自述,自己并不是第一个路过的司机,但是却是第一个停下来的司机。
自己下车之后,第一时间赶到发生车祸的雷克萨斯旁边,发现车门打不开,里面有三名伤者。
仅凭一人之力,很难在最短的时间救出全部人,于是转头去呼喊过路的货车司机共同施救。
③拍摄者司机在此次救援中起到了引导性、统筹性,很果断地去判断事故进展。
“如果再给我两分钟,我会竭尽全力将人救出来”,司机赵先生也很自责。
遇难家属也很感激救人的司机,但是没想到司机被网暴,希望大家不要再将此事发酵了,妹妹不在了,家里老人年龄也大了,不想对他们造成二次伤害。
此次车祸,除了拍摄者未参与救人引发的热议,网友还非常关心,车祸后车门为什么打不开?
有网友认为,后排是滑门,轨道变形了很难打开,哪怕后来砸了窗户从里面一样打不开。
唯一的槽点就是后备箱的门没有从里面解锁的机械开关,只有主驾驶位才有!
所以最后一个大哥从窗户爬进去了,但还是无能为力打不开后备箱。
也有网友认为,日系绝大部分车都没有自动上锁功能,座舱锁死,绝无逃跑的可能。
据雷克萨斯客服回应,这款雷克萨斯车一般是由车门自动解锁功能的。
这里的【一般】划重点,到底是有还是没有,发生如此大的事件,万不可推卸责任。
此前雷克萨斯曾因树脂燃油箱的制造设备管理维护不当,可能导致加油管与燃油箱的溶接面接触不良。
当油箱加满油时,有可能从结合部位发生燃油泄露。
此情况存在严重的安全隐患,被丰田公司召回。
希望后续的调查能客观公布事实,避免类似事件发生,也希望车商在出厂时尽可能地吸取之前发生的车祸案例,在功能方面加以改进。
网传这几天雷克萨斯的调查结果就出来了,届时请网友们和雷克萨斯车主移步官方回应,知晓其中细节。
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