高速公路、年轻且穷、加上移民：看着似风马牛 其实很法兰西

法国老朋友让，最近从法国中部一个城市开车到巴黎来，500多公里的路程，光高速公路费就花了60多欧元。他觉得太贵了！说回去的时候准备不再走高速公路了。

走不收钱的国家公路乃至级别更低的省级公路，还是走收钱的高速公路？这是今年法国暑期，所有要开车出远门去度假的法国人都面临的第一个问题。高速公路行驶过程全封闭，限速较高，路上各种服务也较多，安全性相对更高一些。当然这都是有成本的。需要付钱，而且价格越来越高。国家公路省级公路等则正相反：免费，但是做不到全封闭，也几乎没有休息站等服务。

俄乌战争爆发后，法国和其他西欧国家类似，与百姓生活密切相关的包括油价、电价在内的几乎所有能源价格，都疯狂涨价。也带动了相关行业和下游行业的全面涨价。这甚至被称作“战时经济”。长距离开车的成本越来越高这个现象，只是其中一个缩影。经济增长缓慢，物价高企，居民购买力低迷。能否走出经济困局？走不走高速公路，是个象征。

让，跟我相识超过三十年了。每次见面我们都会把彼时的国际形势和双方都关心的（法、中）国内外热点问题“捋一遍”，充分交换意见。时隔几年之后，这次见面他跟我说，他的9个孙辈孩子中，在今年的总统大选和后来的立法选举中，一部分投票了给极左的梅朗雄，另一部分投票给了极右的勒庞或泽穆尔。这些孩子可以说有一定的代表性。既有读名校的精英，也有读了普通学校之后做份“小”工作的一般劳动者。

法国的所谓名校，大致相当于中国的985、211。能考上很难。毕业后的就业相对有保障，乃至于一生无忧。让掰着手指头，数了一番之后对我说，这9个孩子中大致的区别，是读人文科学的，大都倾向于极左；读理工科医科、学技术的，大都倾向于极右；还有，就是女孩子似乎学习更勤奋，工作更努力，她们读理工科的也偏多。让做了一辈子工程师，一辈子是传统右派忠实拥趸，他对此现状很不理解，也很无奈。

对总统大选和立法选举的统计数字和相关民调都表明，投票给极左或极右的群体，有两个标签，一个是穷，一个是年轻。至于极左和极右之间在社会政治主张上的主要区别，笼统一点说，是极右相对比较反移民，有些主张甚至可以说是种族歧视。而极左更提倡融合。

年轻人、穷人对政府政策的不满，会不断通过罢工、游行等各种方式体现出来。法国的社会能否继续保持总体的稳定和运行正常？政府的政策和策略能否更接地气？能否更多地被穷人、年轻人接受？总统能否超越年龄、收入、社会阶层乃至政治主张，成为所有法国人的总统、政府成为所有法国人的政府？

有一个法国的笑话，说法国是法国人曾经生活过的国家。这意思是说，今天的法国已经没有法国人的味道了，没有法国文化、甚至没有法国文明的味道了。 一位俄罗斯的战略家引用这个笑话，说，如果一个国家的文明根基腐烂，任何经济成就都无法拯救它。国家的认同感，独特的文明和文化，传统精神，道德价值观，文化和历史记忆。这些是国家认同的根本。这些在成百上千年的历史当中形成的基本精神，是最需要得到保护和尊重的。

当然一定有人认为这个笑话肯定是政治上极右的人编的，目的是把移民和他们所带来的文化与法国固有的文化对立起来，制造族群对立，妖魔化外来文明，毒化社会融合气氛。再说法国以努力保护自己的文化著称于世。相比较起来，在这点上比法国做得更差的国家多了去了！法国哪有什么文明根基腐烂的问题？

但，也有权威数字统计显示，21%的法国人与移民有直接联系，其中9%是移民，12%是移民的直系后代。如果把统计的标准再放宽一些，那么60岁以下的法国人中有1/3与移民有三代之内的联系。

让就认为，有移民背景的现在那个内阁中的某位重量级部长，说不定就是现执政党能够推出来的下届总统最有竞争力的候选人。原因并不是因为他能力有多出众，或者是党内外拥护度有多高。最根本原因就是他的移民背景，说透了就是他那张并非100%白人出身的脸，能够吸引有移民背景的选民。

能否在立场选择或曰“三观”（政治）、贫富（经济）、族群融合（文化）、以及百姓日常生活状况（民生）和争取年轻人（社会）等诸多因素中，抓住一个“纲”，实现“纲举目张”？高速公路、年轻且穷、加上移民。看看似风马牛，想想很法兰西。