油价调整消息：今天7月25日，最新调价后92号、95号汽油零售价

今天是2022年7月25日，距离本年度第14轮国内成品油调价窗口开启仅剩下最后1天时间了。好消息送给大家：据相关数据显示，截至7月22日成品油调价周期的第9个工作日结束，原油综合变化率-5.56%，目前预计下调313元/吨(0.24元/升-0.28元/升)，相互转告油价就要大跌了，下一轮成品油调价窗口将于7月26日24时开启，也就是油价7月26日24时(明晚)下跌。

就当前的成品油市场分析，进入6月中旬以来，山东地方炼厂汽 柴油价格开启了下行模式，但作为高价区的西北汽柴油市场，在常态下保持300元/吨是合理的价差区间，而当前西部价格俨然高出 山东地炼价格近450-500元/吨的市场价差，换言之，东油西运显然已成为投机者利润最大化的操作模式。

柴油套利空间正向持续 山东资源反流抢占市场份额。从2022年5月份开始至今，山东地炼汽柴油价格基本呈现涨后下落的态势。从5月初到6月中旬山东往陕西的套利空间基本负向延伸为主，其进入陕西的资源并不多。直至从六月份中旬开始山东独立炼厂汽柴油价格连续下跌趋势，而延长因铁路固定地区优惠200元/吨，南下发运较为顺畅，以及延长油田自采原油成本较低的原因，一定程度上也给予集团反向操作的底气支撑，也就呈现出了 国际油价持续下落，消息面利空指引的情况之下，山东独立炼厂汽柴油价格氛围跟跌，而延长集团汽柴油价格基本坚挺了半月之久，这也导致了跨区套利空间的转正，特别是柴油。

截止到7月22日，山东独立炼厂柴油价格7621元/吨，延长集团柴油价格8050元/吨，若以公路为例，按照300元/吨的运费测算，跨区利润在129-150元/吨不等，但以铁路运费则算的话，到陕西当地油库的到货价在7820-7850元/吨左右，较延长公路8050元/吨的市价对比，至少有150-200元/吨左右的利润区间。换言之，山东到陕西甚至西北的市场抢占率提升，利润值增加。

检修集中呈现 供需能否维持平稳？从数据来看，近两个月西北各地区主营炼厂的开工数据对比情况，其中6月份克拉玛依炼厂检修，而7月份庆阳炼厂以及玉门炼厂开启检修。但从实际的加工和产出数据来看，整个西部6月份的13家中石油旗下的炼厂以及新疆1家中石化的炼厂原油加工总量为631万吨，汽油产出量为166万吨，柴油产出量229万吨左右；7月份加工量为640万吨，汽油产出166万吨，柴油产出共计220万吨。

也就是说近几个月的检修损失量并未对市场供求有太大的影响，主营基本会在炼厂集中检修的月份中提升未检修的炼厂负荷增量生产来平衡供需。随着8月份几个主营炼厂的检修结束，西部主营单位基本能够恢复到650万吨/月的开工，或能满足各地区的主营保供量。而在8月份榆林炼厂将开启为期28天左右的全厂检修，其汽柴油的损失量或影响部分中石化的外采以及宁夏定点投放试点和其合作的油库正常的供应。

短线空好交织 西北成品市场预期方向如何？在零售价格即将兑现下跌之际，消息面利空指引，但延长炼厂检修在即，且汽油库存可控，据了解集团暂不会对当前汽油价格做出下调预期，柴油库存虽然略高，但累积部分资源为终端贸易在检修之前备库或有必要，但供需以及市场心态的利空影响，短线预期西北汽柴价格整体维持跌后小幅上扬的趋势。

截止7月22日9点数据，西南地区中的四川、重庆、广西均出现本土新增确诊病例，其中四川及广西相对严重，确诊病例为几十至上百例。疫情的再度复发为近期的汽柴油行情再度带来一丝阴霾。进入7月以来，原油出现较明显的下跌走势，自7月初至21日， 布伦特累计下跌10.95美元/桶，跌幅9.54%。成本端下移为国内汽 柴油价格打开了下行空间。截止22日收盘，西南地区92#汽油主流价格9059元/吨，较6月底回落332元/吨；柴油主流价格8320元/吨，较6月底回落376元/吨，汽柴跌幅基本相当。7月上旬汽油需求逐步发力，但难抵成本端及市场心态的双重压力。具体来看：

7月份受夏季高温以及暑假旅游出行带动，西南地区汽油消费量较6月出现较明显好转，部分调研加油站汽油销量增长5%-16%之间，以四川、重庆以及云南等旅游省市增长较为突出。柴油则因高温多雨，需求明显羸弱，销量整体稳中小幅下滑。

成本方面，7月以来原油先后出现两次单日下跌超8美元/桶的利空，极大程度打压下游的入市心态。成品油限价月内将兑现两轮下调，累计下调幅度或在700元/吨左右。终端补货尤为谨慎，多等待限价下调兑现后刚需备货。成品油限价下调兑现的时间节点成为终端客户的预期补仓节点。

从库存来看，社会油库多在7月初汽油需求初步恢复时的试探性补货中遭遇原油大幅下挫带来的损失。目前心态也多在原油端继续看空中维持中低库存操作。而在利空因素占据上风的同时，需求端也因疫情的反复逐步发力。

7月中下旬以来，西南三省市疫情卷土重来，对疫情防控等级是否升级的担忧进一步加大了贸易商的观望心态。市场成交清淡，主营月度销售进度多不及预期，促销追量意愿明显，价格多贴近市场成交，与社会单位价差狭窄，甚至部分促销节点呈现倒挂局面。

压力重重之下，西南短期是否跌跌不休？笔者认为，利空方面，首先目前市场消极看空心态居多， 即便7月26日限价下调后补仓也将以短期刚需为主，成交难以活跃。其次主营月度任务面临加大压力，预计价格将持续贴近市场价格，低价出量。但行情消极之中也存在触底反弹的契机。诸如关注原油是否出现短期反弹行情，以及疫情能否短期有力压制，另外月底主营促销是否出现超跌情况，则将是短期行情止跌企稳的积极因素。

今天是7月25日，最后作者带大家看一下2022年7月25日最新调价后92号、95号汽油零售价情况，这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的零售限价情况，以下价格仅供参考，具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。