福建舰曝下水满月照：升级版1130近防炮拆除，相控阵雷达开始安装

转眼之间，福建号下水已经一整个月过去了，似乎从一个月前下水之后，就很少见到福建号建造情况的更新照片了；这也让很多关注新舰进度的人都在问，一个月过去了，福建号的舾装有什么新的进展，外观有什么新的变化吗？舰上弹射器等航空设施安装的如何了，今年年底之前能基本完成舾装，转入海试阶段吗？

这两天，总算有了福建号舾装进程当中的全新照片。从照片上来看，与一个月前下水的时候相比，福建号又进入了一种搭满施工用设施，进行紧张的施工中的状态，舰体右侧大量的通风管路，显示出这艘新舰的舰岛以及机库内部，都还在进行内部装修工作，还剩下一定的内部装修工作量需要完成；舰岛上部分舷窗被遮挡，应该是在进行内部电子设备的安装；至于很多人最关心的电磁弹射器，因为施工工棚的遮挡，并看不出什么明显的痕迹来，甲板上也只有一辆吊车，见不到更多的施工，所以就只能等它安装调试完成的那天了。

相比于下水的时候，一个月后福建号一个明显的变化，就是下水时曾经被不少人关注到的升级带盾版1130近防炮，现在又被拆除了，只留下了一个空空的底座放在舷侧近防平台上。有人猜是不是要换什么新的近防武器，或者这款1130还有什么缺陷与问题需要整改。那这种怀疑是大可不必的，下水的时候这艘船的技术设计就已经处于冻结状态了，要想换全新的武器，那需要做一系列的补充试验才能上舰；就现在这个紧张到下水一个月了，连舰艏的红绣球都没功夫拆的工期，显然是不合适的；同样的，能够上舰的也都是做完了严苛测试的成熟产品，是不会出现什么需要废弃设计进行回滚的缺陷的。

安装好武器下水之后又拆除，这是一种不算常见但也不罕见的舾装情况，主要是因为战舰下水之后，舰体应力的情况会有所变化，进而导致武器基座的微变形，而近防炮作为末端武器，又对安装精度的要求奇高，在下水之后拆除对基座进行重新校正，是挺正常的事情；而之所以不等到下水之后一次安装到位，那不是工期着急嘛，在船坞里的时候就提前按上去，进行一些先期的调试工作可以省时间；所以这种装了又拆的行为，不但不会耽误进度，甚至还是赶时间的做法。

另外一个显著的变化，就是舰岛上前部的几块相控阵雷达盖板已经被拆除，重新搭上脚手架的同时，也露出了背后的雷达基坑；这也意味着新航母进入了雷达安装的阶段，开始将多块有源相控阵雷达分批安装上舰并进行调试了；这也是新航母在舾装阶段当中，唯一可以和弹射器安装调试比比建造难度的工作了，就看两者谁能先完成。而从舰岛后部照片里，雷达基座的改版还在也能推测出，雷达安装应该采取的是先装前部再装后部的顺序，就看哪天前半侧装好，我们也能用这个速度来推断整舰的舾装与海试节点了；等到全部雷达完成安装调试，舰岛再次露出它设计的样貌时，就距离试航不远了。

除了近防炮与雷达安装这些肉眼可见的细节外，下水刚一个月的新舰就没有太多的肉眼可见的新进展了；毕竟电磁弹射器还藏在棚子里，我们也看不见装的如何了，舰体内部的装修工作就更是难以看见了。倒是位于飞行甲板后端的拦阻着陆装置，在照片上相当显眼；比起下水当天照片里的若隐若现来，新照片当中就相当显眼了，应该是已经完成了除拦阻索外的全部主体结构的安装。

之前就一直有人传说，福建号学了美国新航母的构型，采用了三条拦阻索而不是四条的配置，去掉了那根‘耻辱线’；但从新照片当中看，还是能够一眼分辨出，四条拦阻索与一道安装在第三与第四根拦阻索之间的拦阻网支架，说明采用的还是传统构型。不光是采用了4根拦阻索，一直盛传的电磁拦阻装置一样是没有上舰，从结构上还是能看出来用的是液压拦阻索。

一个月过去了，福建号上显著的变化也就是这些了，应该说还是挺明显的，从这些细节上判断的话，今年年底之前，显然是很难完成全部的舾装工作进入试航了，毕竟航母这么大的船，舾装的工作量还是非常大的，指望半年就完成确实不太现实；但是从完工度来看，明年的这个时候，应该就具备了进行试航的条件，去展开后续的各种试验了，比起美国航母的建造，下水与舾装周期来，还是快了非常多的。

这个舾装节点，也差不多符合我军现在几款新舰载机的试飞与定型速度，明年开始第一次海试的时候，新的隐身舰载机和新的固定翼预警机，基本都能完成设计定型了，也能拿出部分的试批产飞机，用来给航母试航测试弹射器与拦阻索使用，并做舰载定型的相关测试，最后伴随新航母一起入列一起形成战斗力，互相都不耽误。

从新航母新照片的种种细节上，都能看出福建号的工期还是相当紧张，我军对其需求还是相当迫切的。在以相当高的速度进行舾装当中，所以咱们也应该有充足的信心与耐心，至于后续如何，那就持续关注吧。