全新一代雷克萨斯RX首发亮相，轴距增加60mm，配2.4T混动

近日，全新一代雷克萨斯RX首发亮相。新车采用了全新的外观设计语言，内饰豪华感有所提升，动力采用2.5L混动/2.5L插电/2.4T混动。

新车车身尺寸4890/1920/1695mm，轴距2850mm。相比现款宽度增加25mm，高度降低15mm，轴距增加60mm。

新车前脸采用无缝一体化格栅

全新一代雷克萨斯RX前脸采用了无缝一体化格栅，将传统纺锤体格栅融进车身。大灯组为三点式造型，钩型日行灯依旧闪亮。左右两侧导气槽配下方叉式风格，整体看起来比较有层次。

车身侧面线条感更足

车身侧面立体感更强，腰线刻画突出，轮眉轮廓更加清晰，下方一条曲线上扬更显运动。轮毂采用19英寸和21英寸两种规格。

尾部重新设计，尾灯比较时尚

尾部重新设计，贯穿式尾灯更有辨识度，羽翼风格突出，下杠区域也做了优化，左右两侧网状区域和前脸呼应。

内饰用料不错，换上了全新电子挡杆

内饰方面，采用了Tazuna缰绳概念座舱，环抱式风格，中控屏尺寸更大，仪表用到了全液晶屏，中控下方取消了大量按键，更多功能集成在大屏内。换挡机构也变成了小拨杆式电子挡把。车内用料不错，用了不少皮质，同时夹杂着木纹饰条。

配2.5L混动/2.5L插电/2.4T混动三种版本

动力方面，RX350h采用2.5L混动系统，提供两驱和电子四驱。RX450h+采用2.5L插电混动，匹配电子四驱。RX500h F SPORT采用2.4T混动系统，匹配DIRECT4电子动态四驱，后桥配备高功率eAxle电驱系统和DRS动态后轮转向系统。

全新一代雷克萨斯RX采用TAGA-k平台打造，新车外观更新，轴距增长，动力系统也有所提升，同时用到了LSS+3.0智能安全系统。RX定位比宝马X3和奔驰GLC略高，但又没达到传统中大型SUV的级别，不知道随着全新RX上市它会有怎样的销量表现呢，大家对这台车怎么看？