告别里程焦虑症，纯电续航最高204km！魏牌摩卡DHT

如果在一年之前，身边的朋友问我，国内新能源混动车型的标杆是谁，那么丰田和本田一定会是我率先选择的答案。

但是随着国内自主汽车品牌的不断发展，特别是伴随着新能源汽车应用场景的逐渐深入，对于如何突破国外对新能源汽车核心技术的枷锁，同时又能保持传统燃油车的无忧与便捷，又有电动汽车的清洁和乐趣，魏牌给出了它的解决方案——摩卡DHT-PHEV。

目前，魏牌摩卡DHT-PHEV已正式上市，新车共推出了两款车型，售价分别为29.5万元和31.5万元。

首先，从魏牌摩卡DHT-PHEV的外观方面可以看到，新车采用了魏牌新一代的设计语言，看上去更加的豪华和运动，例如前脸的中网尺寸进一步的增大，同时还配备了镀铬饰条进行装饰，使新车看起来十分有气势；与此同时，前脸还采用了细长设计的大灯灯组，并且在灯组内部配备了透镜以及蓝色饰品装饰，既拥有了自己的风格又看起来十分精致。

其次，在车身侧面，魏牌摩卡DHT-PHEV采用了平滑的腰线设计，看起来非常运动，同时两款车型分别配备了一款20英寸与21英寸的铝合金轮毂，前后均采用通风盘式制动，在提升视觉效果的同时也进一步营造出不错的运动氛围。而在车尾方面，新车设计相对保守，不过通过多条线条的交错，使车尾有了不错的立体效果，并且通过搭载与前脸相似的细长造型尾灯，在点亮之后拥有很高的辨识度。

魏牌摩卡DHT-PHEV定位为一款中型SUV，新车的长宽高分别为4875mm、1960mm、1690mm，轴距为2915mm，但是和其他同级别车型相比，新车还是拥有不错的尺寸优势。

相比外观的豪华与运动来说，新车在内饰上采用了比较简洁务实的设计，同时也通过细致的做工与舒适的材质等手段，使其又营造出不错的豪华感；摩卡DHT-PHEV采用了三辐式多功能方向盘，配备9.2英寸的全液晶仪表、14.6英寸大尺寸悬浮式中控屏幕以及中控屏幕下方用于操控空调系统、座椅加热/通风等舒适性功能的9英寸屏幕，可以说内饰的科技感十足。

与此同时，中控屏幕内置的车机系统使用了高通8155车规级芯片，配备8核处理器，除了拥有车辆的基本设置以外，还可以语音识别、导航、在线QQ音乐等多种功能，整体使用起来非常流畅。

值得一提的是，魏牌摩卡DHT-PHEV还配有晶钻挡把、NAPPA真皮座椅、专属香氛系统、感应式电动后尾门、哈曼Infinity12扬声器等豪华舒适配置，同时还采用7大NVH静音技术以及一套智慧领航辅助驾驶系统，进一步提升了用户的驾乘体验，保障了日常用车的安全。

最后在动力方面，摩卡DHT-PHEV两款车型均搭载1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率为115kw，峰值扭矩为235N·m；其中，两驱车型前驱动电机最大功率130kw，峰值扭矩300N·m，综合功率为291kw，峰值扭矩为570N·m；四驱版本车型采用前驱动电机最大功率130kw，峰值扭矩300N·m，后驱动电机最大功率135kw，峰值扭矩232N·m，综合功率为355kW，最大扭矩762N·m，官方给出的新车加速破百时间仅需4.8秒，两款车型的WLTC综合油耗分别为0.45L/100km和0.73L/100km，百公里耗电量均为19.3kWh/100km。

而在电池方面，摩卡DHT-PHEV两款车型均搭载一套以蜂巢能源为电芯，电池容量为39.67kWh的三元锂电池组，满电状态下，纯电续航分别为204km和175km，并且支持快充和慢充，其中，快充仅需0.58小时，慢充则需要5.27小时，进一步扩大了日常用车的生活范围，减少了“续航里程焦虑”。

总的来说，作为一款新能源中型SUV，摩卡DHT-PHEV的个性十分鲜明，不管是外观和内饰，都有自己独有的特色，而且在同级别车型中的配置方面都拥有不错的优势，不知道这款颜值高性能强的摩卡DHT-PHEV，你会考虑吗？